高铁
湛江市铁路建设大会战
将以落实国家铁路网规划为契机
布局形成东、南、西、北向
5条高铁运输通道
融入国家综合运输通道网
打造直通珠三角、通达北部湾、
辐射大西南的高铁网络
湛江高铁再传新消息
将迎来目前世界最长高铁——包海高铁
全长2300公里
投资4200亿
包海高铁将在湛江设置站点
A2019428
包头
520次
海口
开车时间
05：20开
13车14号
票价 幸福无价
一经认证 全国有效
包海高铁
是八纵八横高铁网里重要的一纵
早在2016年已被正式纳入国家“十三五”规划
包海高铁
由湖南、广西、广东、海南四省
联名提议的高铁线路
设计时速350公里/小时
贯穿中西部接合部的南北高铁大动脉
北起内蒙古包头
向南经鄂尔多斯、榆林、清涧、湛江等地
终点为海南省海口市
北起内蒙古包头，经鄂尔多斯，向南进入陕西，经榆林、延安、铜川，引入西安枢纽，出站后穿越秦岭，经安康进入重庆，南下贵阳（与沪昆高铁贵阳北站并站），从贵阳北经贵南高铁，进入广东湛江，跨琼州海峡，引入海南海口。
全程经过了7个省级行政区以及80个站点
湛江将建设10个站
湛江各站点设置
覆盖了各县市区
（包括廉江、遂溪、吴川、雷州、徐闻、湛江市区）
青平站、廉江南站
遂溪南站
白水塘站
闸口站 黄略站
雷州站
徐闻站
海安南站
湛江西站
80个站点具体分布表
内蒙古：包头站，达拉特站，东胜站，鄂尔多斯站；
陕西：大柳塔站，神木站，榆林站，鱼河东站，米脂北站，绥德西站，清涧北站，延川站，延安新区站，延安站，甘泉北站，富县东站，洛川站，黄陵站，宜君站，铜川北站，铜川站，富平阎良站，高陵站，港务区东站，西安东站，秦楚古道站，柞水西站，小河西站，镇安西站，安康北站，岚皋站；
重庆：城口站，开州站，万州北站，忠县站，丰都站，涪陵南站，重庆东站，万盛西站；
贵州：桐梓东站，娄山关南站，遵义东站，苟江站，息烽站，扎佐东站，贵阳北站，贵安站；龙里北站，贵定县站，都匀东站，独山东站，荔波站，捞村站；
广西：环江站，河池站，永安乡站，都安站，马山站，南宁北站，南宁东站，五象站，大塘站，小董西站，钦州北站，钦州东站，合浦站，平阳站，铁山港北站，山口站；
广东：青平站，廉江南站，遂溪南站，白水塘站，闸口站，黄略站，湛江西站，雷州站，徐闻站，海安南站;
海南：海口站。
包海高铁建成后
将是目前全球路线最长的高铁
将为全国1/4 的人口提供客运服务
2016年12月底开工
建设西安-延安-榆林高铁西延段
目前
工程项目正在有条不紊地建设之中
全线预计2025年底竣工通车
专家评论
包海高铁
包海高铁的重要意义不亚于京广铁路，这是一个相当高的评价了。这条南北交通大动脉建成之后，不但将连接 “丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，还将连接长江经济带的两湖地区。
包海高铁
还将是一条带动旅游业发展的高铁，
沿线串联起
延安、西安、重庆等历史文化古城，
给这些城市的风景名胜区
带来很多客流量
塞上明珠包头
鄂尔多斯大草原
陕北红色旅游区
黄帝陵
重庆三峡景区
古都西安
恩施峡谷景区
世界自然遗产张家界武陵源
世界自然遗产崀山原生态文化旅游区
湘西凤凰古城
怀化洪江古商城
桂林秀美山水
阳朔世外桃源景区
桂平西山国家风景区
广东湛江
海南三亚
包海高铁的建成
将拉近了草原与大海之间的距离
未来旅游发展，不容小觑！
未来
湛江还将以海南自贸区为契机
通过大力发展高铁交通
形成一个全国综合性质的交通枢纽城市
未来
湛江的速度
蹭！蹭！蹭！
来源：湛江晚报、包头发布、国土地理学等网络综合
编辑：王闻闻
审核：罗磊
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