关于名牌的几个事实，兰博基尼前身是拖拉机，三星最早是卖面的

关于名牌的几个事实，兰博基尼的前身是拖拉机，三星最早是卖面的

我们大多数人都熟悉创业型公司中的“转投”这个词，这个词语的基本意思是，如果你的产品或商业策略不起作用，你会选择不同的产品和策略。简单地来说，就是老板离开了最初的想法，开始做别的事情。大多数时候，我们认为只有小公司才需要改变他们的产品或策略。然而，如果你回顾一下许多大公司的历史，你会惊讶地发现，许多大公司开始时的产品与他们现在出名的产品完全不同。在这里，小沫整理了世界上的四家大公司的名单，这些公司当时的业务与它们今天的名声简直是天差地别。

一 电子和手机市场的全球领导者三星最早是销售面条的

1938年，李秉喆创办了三顺三鬼。起初，三星是一家小型贸易公司，经营干鱼、当地种植的杂货和面条。1947年，随着公司的发展，他们把总部搬到了首尔。朝鲜战争爆发时，李秉喆被迫离开首尔，在釜山开了一家制糖厂。多年来，三星进入了广泛的行业，并最终在20世纪60年代末进入电子市场。如今，经过近半个世纪的发展，三星电子(Samsung Electronics)已成为全球第二大信息技术公司(按2015年营收计算)，市值排名第五。

二 . 一个多世纪以来，世界上最知名的手机制造商诺基亚(Nokia)只是一家传统的磨木浆厂。

1865年，Fredrick Ideastam在坦佩雷镇的河边建立了一家磨木浆厂，6年后，他在Nokia河建立了另一家磨木厂，并将其改造成“Nokia Ab”。20世纪初，Nokia Ab开始进军电力行业。当诺基亚Ab公司在第一次世界大战后濒临破产的时候，芬兰橡胶公司收购了诺基亚Ab公司，以维持电力供应。芬兰橡胶公司是诺基亚城中胶鞋和其他橡胶产品的制造商。又过了10年，他们收购了芬兰电缆公司，这家公司生产电话、电报和电缆。1967年，这三家公司合并成立了一个新的工业集团——诺基亚公司。诺基亚在90年代进入电信市场之前，分别在70年代和80年代涉足网络设备和个人电脑领域。

三 兰博基尼最初是一家拖拉机制造商，在老本鲁乔·兰博基尼受到豪车制造商法拉利的侮辱后，才开始制造豪华超级跑车。

故事是这样的：白手起家的百万富翁费鲁乔·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)从一个小车库起家，利用盟军1945年留下的军用剩余物资制造了数百万台拖拉机，并将拖拉机的名字命名为兰博基尼。在他的拖拉机厂取得成功后，他还开始建造燃油燃烧器和空调系统。随着这些生意的成功，他成为意大利最富有的人之一。有一次当他的法拉利跑车出现了离合器问题，由于当地的汽车维修无法修复，费鲁乔·兰博基尼只好开车去摩德纳找恩佐·法拉利。恩佐·法拉利以傲慢著称，他告诉费鲁乔·兰博基尼，作为“农夫”应该去散散步，因为“问题不在于车，而在于司机！”你应该照看好你的拖拉机。这一侮辱导致费鲁乔·兰博基尼制造了最受欢迎的名贵跑车之一。

四 宝马是世界十大汽车品牌之一，最初是一家飞机制造公司。第一次世界大战迫使宝马公司生产汽车。

德国的宝马Rapp Motorenwerke飞机公司于1917年成为商业实体，1918年作为宝马的第一款产品，推出了一款名为“BMW IIIa”的直列六缸飞机发动机。该发动机以其快速可靠的性能而闻名。第一次世界大战后，由于凡尔赛停战条约的规定，该公司无法生产更多的飞机发动机。结果，宝马转移了他们的注意力并开始制造摩托车。1923年，宝马推出了他们的第一辆摩托车，并于1928年制造了他们的第一辆汽车。今天，宝马是世界第12大汽车生产商，生产了2,279,503辆汽车。