村头黑柱去年买了辆3系，年初在深圳某实体店买了套“哈曼卡顿”音响，前段时间回老家特意带着点装X的成分跟我打了个招呼...
“老哥，你来听听我的车，改了哈曼卡顿音响，你来评价一下是不是真货”。
“恭喜你，买到了制造大国的产品，为国内GDP做出了伟大的贡献”
“.....，嘛意思？”
“假货呗”
为什么我可以立马断定是假货？？
前两年的公告
因为哈曼集团前些年就告了天猫、淘宝，哈曼集团根本不承认上面卖的产品。也包括了汽车后市场贴哈曼的产品。因为他们根本就没有供应过，国内也没有渠道，更别说代理了。
奸商：“what？？你不承认？？那我还有别的方法”
哈曼：“有何手段？”
奸商：“我在国内把你的LOGO统统注册”
哈曼：“..........NMLGB”
瞧一瞧，看一看啦...
有趣的是，去年我出差去到某个城市跟同行一起吃饭，饭后有个老板要我前去他的公司看一下他代理的“哈曼”....（我脑子里当时跟你们一个想法，莫非是哈曼卡顿？？？），这个品牌国内不是没有渠道吗？？哪来的代理？？难不成美国哈曼国际的老总是你表哥？？
去到他公司展厅以后，有点懵逼....原来是哈曼，没有卡顿。他们把哈曼两个字注册了。很多公司理直气壮的卖国外的大品牌，就是因为他们抢先注册了LOGO。
如果我是汽车音响小白消费者，肯定误以为就是传说中的哈曼卡顿了！好阔怕.....
好NB的正品
又有人会问了：我买的是进口宝马X5，这原车自带的肯定是真货吧？？
问的好。这还真不一定是真货。。。。
“我个人所了解的情况：《哈曼卡顿只提供了宝马5系（百度搜索“哈曼国际”），官网有说明。》”
如果你对汽车行业了解甚少，那你应该还不了解天津港的水有多深。
天津港是中国进口车最大的码头，进口车进本从那里输送到全国各个地区的4S店。我们都知道国外买车是没有高低配之分，都是标配，然后加钱选装所需的配置。问题就出在这，你觉得进口车商会帮4S店老板选装好配置？？？如果你觉得会选装好，你可以关注一下“美宴汽车”老蔡有一期讲到进口车商改装的问题。如：路虎揽胜到港后都是标配，19寸轮毂，甚至还没有真皮座椅.......。然后经过他们的改装，变成了21寸轮毂，各种功能加装，就有了高低配之分。
花两三万加装，利润多出了十几万。连很多4S店老板都不知道，他进的这批货被天津港的人改过。
注意：是“大柏林”，而不是柏林之声
哈曼卡顿，柏林之声、BOSE.....这些品牌国内都不存在正规渠道，也没有运营商或代理。唯一正品只有雷克萨斯自带的马克莱文森。柏林之声这个品牌也只提供了奔驰S级车型，在国内却连奔驰C级都有柏林之声......ing！
各种带氛围灯、旋转、升降......我作为汽车音响这么多年行业内人士都很佩服，开发商能开出这么多花样！
NB
奔驰宝马奥迪一些音响货，大多都在中国揭阳工厂开模生产。不可否认的是，国内开的磨具比正品还漂亮，不得不服国内的制造业。
好歹来个贴纸啊
朋友圈每天都有这些广告，而且卖的还很好....！好佩服这些无良商家的忽悠能力。
近日有个爆料，说是一个车主买的保时捷开了几年后发现BOSE音响是假货，而闹上了法庭，法院给出的裁决是退一陪三。
我在想，如果全国的奔驰、宝马、奥迪车主去维权。估计国内所有的4S店都得倒闭。因为不够赔。
棒你mei
最后我想告诫大家，汽车音响来来去去就那几个国际性的大品牌做后市场，小品牌也有，但是毫无竞争性。国内很多莫名其妙的品牌都是自己找工厂OEM的，完全没有严格的开发设计标准。操作流程基本是先在国外注册品牌—注册官网—中国OEM。然后打各种广告某某国过进口，纯手工制作.......。
消费者想要改一套理想中效果的产品，一定要多方面去了解，才不会被坑。尤其是有些技术上根本不专业的店家，更要理性。
汽车音响这个行业，很多半桶水的师傅就出来开店，导致了很多消费者改了后一大堆问题。这都是店家学艺不精导致的。汽车音响从一个小白到师傅最少需要5年时间才能悟透全方位的知识，而且这5年时间还得很努力。（拆装两年，倒模一年，调音两年）
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