村头黑柱去年买了辆3系,年初在深圳某实体店买了套“哈曼卡顿”音响,前段时间回老家特意带着点装X的成分跟我打了个招呼...
“老哥,你来听听我的车,改了哈曼卡顿音响,你来评价一下是不是真货”。
“恭喜你,买到了制造大国的产品,为国内GDP做出了伟大的贡献”
“.....,嘛意思?”
“假货呗”
为什么我可以立马断定是假货??
前两年的公告
因为哈曼集团前些年就告了天猫、淘宝,哈曼集团根本不承认上面卖的产品。也包括了汽车后市场贴哈曼的产品。因为他们根本就没有供应过,国内也没有渠道,更别说代理了。
奸商:“what??你不承认??那我还有别的方法”
哈曼:“有何手段?”
奸商:“我在国内把你的LOGO统统注册”
哈曼:“..........NMLGB”
瞧一瞧,看一看啦...
有趣的是,去年我出差去到某个城市跟同行一起吃饭,饭后有个老板要我前去他的公司看一下他代理的“哈曼”....(我脑子里当时跟你们一个想法,莫非是哈曼卡顿???),这个品牌国内不是没有渠道吗??哪来的代理??难不成美国哈曼国际的老总是你表哥??
去到他公司展厅以后,有点懵逼....原来是哈曼,没有卡顿。他们把哈曼两个字注册了。很多公司理直气壮的卖国外的大品牌,就是因为他们抢先注册了LOGO。
如果我是汽车音响小白消费者,肯定误以为就是传说中的哈曼卡顿了!好阔怕.....
好NB的正品
又有人会问了:我买的是进口宝马X5,这原车自带的肯定是真货吧??
问的好。这还真不一定是真货。。。。
“我个人所了解的情况:《哈曼卡顿只提供了宝马5系(百度搜索“哈曼国际”),官网有说明。》”
如果你对汽车行业了解甚少,那你应该还不了解天津港的水有多深。
天津港是中国进口车最大的码头,进口车进本从那里输送到全国各个地区的4S店。我们都知道国外买车是没有高低配之分,都是标配,然后加钱选装所需的配置。问题就出在这,你觉得进口车商会帮4S店老板选装好配置???如果你觉得会选装好,你可以关注一下“美宴汽车”老蔡有一期讲到进口车商改装的问题。如:路虎揽胜到港后都是标配,19寸轮毂,甚至还没有真皮座椅.......。然后经过他们的改装,变成了21寸轮毂,各种功能加装,就有了高低配之分。
花两三万加装,利润多出了十几万。连很多4S店老板都不知道,他进的这批货被天津港的人改过。
注意:是“大柏林”,而不是柏林之声
哈曼卡顿,柏林之声、BOSE.....这些品牌国内都不存在正规渠道,也没有运营商或代理。唯一正品只有雷克萨斯自带的马克莱文森。柏林之声这个品牌也只提供了奔驰S级车型,在国内却连奔驰C级都有柏林之声......ing!
各种带氛围灯、旋转、升降......我作为汽车音响这么多年行业内人士都很佩服,开发商能开出这么多花样!
NB
奔驰宝马奥迪一些音响货,大多都在中国揭阳工厂开模生产。不可否认的是,国内开的磨具比正品还漂亮,不得不服国内的制造业。
好歹来个贴纸啊
朋友圈每天都有这些广告,而且卖的还很好....!好佩服这些无良商家的忽悠能力。
近日有个爆料,说是一个车主买的保时捷开了几年后发现BOSE音响是假货,而闹上了法庭,法院给出的裁决是退一陪三。
我在想,如果全国的奔驰、宝马、奥迪车主去维权。估计国内所有的4S店都得倒闭。因为不够赔。
棒你mei
最后我想告诫大家,汽车音响来来去去就那几个国际性的大品牌做后市场,小品牌也有,但是毫无竞争性。国内很多莫名其妙的品牌都是自己找工厂OEM的,完全没有严格的开发设计标准。操作流程基本是先在国外注册品牌—注册官网—中国OEM。然后打各种广告某某国过进口,纯手工制作.......。
消费者想要改一套理想中效果的产品,一定要多方面去了解,才不会被坑。尤其是有些技术上根本不专业的店家,更要理性。
汽车音响这个行业,很多半桶水的师傅就出来开店,导致了很多消费者改了后一大堆问题。这都是店家学艺不精导致的。汽车音响从一个小白到师傅最少需要5年时间才能悟透全方位的知识,而且这5年时间还得很努力。(拆装两年,倒模一年,调音两年)
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