放弃大众途岳提大众途昂,9822公里后,车主详细说了小毛病!
带途昂回家半年了,心血来潮,写个帖子发表一下感想家里添了二宝,原来的朗逸就显得小了,空间就越来越不够用,后排已经沦为儿童座椅和放小孩东西的地方。有时候朋友一起吃个饭不得不多开辆车,对空间的需求越来越明显了,所以换车就比较注重空间了。后来在朋友的推荐下,先去看了商务车,看了广汽GM8、奥德赛、GL8,他们的空间和舒适度真的是没得说。说来也巧,看车这段时间出去玩的时候,朋友借来了一辆GL8,长途体验下来是真舒服,不过考虑到用车成本,感觉现在买辆商务车太奢侈,毕竟我更多的还是上卜班,周末了去附近公园景点转转,长途用车的需求不大,所以PASS商务车,直接去看SUV了。看过汉兰达,也去店里试驾了一下,车是个好车,奈何提车时间跟加装的装饰价格有关,无缘汉兰达。。。后来还是去看了大众,了解过途昂以后,就果断提走了大途昂。
动力方面我个人感觉还是可以的,因为对动力也没什么太大的需求,一般超个车,还是能给我很足的信心的,换挡反应也很聪明,没有那种拖泥带水的感觉,很干脆。另外,方向盘也比较轻,方向感眀确,转向灵活,指哪打哪。将来有机会带上途昂来一次川臟自驾游,释放途昂真正的魅力还有就是有些人反应减震不好,但是这半年来,我觉得还行啊,挺好的,只要不是山路,或者路特别不好,一般情況下,表现良好。还有一个大家比较关注的-油耗,我目前用15个油,空调开得比较多,这样的油耗还行吧,这么大个车,我觉得正常。
用车感受:
最满意】
全景天窗,后排全放倒空间感巨优秀。
【最不满意
无
【空间】
车内储物能力:中央扶手设计储物空间十分优秀,第三排设计的水杯架很人性化
【动力】
家用动力够用,正常超车表现良好
【操控】
方向盘操控感:大众方向盘操控感一如既往调教优秀,指那打那
【油耗】
开空调油耗:夏天开空调油耗相差不大,跟平常差不多,基本在10个油左右徘徊
【舒适性】
车内噪音:隔燥巨好,过颠簸路面,车内车燥很低,表现优外观感受:沉稳大气,霸气侧漏,一眼就让人记忆犹新,历历在目。
【内饰】
内饰配置:内饰沿袭了大众家族设计,低调奢华有内涵,就像一位绅士一般4S店售后服务:销售售前售后关心十足,很有购车体验感,对各种功能教导很用心。
【为什么选择这款车】
七座中亲民的价格,超大空间,对大众品牌的信任。
小猫的文章很专业很客观,少有的优秀汽车自媒体,为你点赞!看来像您分析的一样,奥迪只有更便宜没有最便宜,而且新款Q3铝合金全部换成铁制单层冲压件,减配减到怀疑人生,奥迪跟大众同质化越来越严重,感觉奥迪现在俨然就是个二线豪华品牌了
他的软肋相对比较多,可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋,而且胎噪非常大,很多车主的反馈影响了销量,你还知道哪些软肋呢
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