下撤！走川藏线高反实在挺不住了如何第一时间离开高海拔地带

由于君君做的是藏区旅行，所以接触的游客最最担心的问题就是高反了。而担心高反的游客往往是这样一批人群，就是没有高原旅行经验，纯属第一次。第一次进藏旅行不光是君君，其他旅行社也会推荐游客走川藏线（常指的是G318）。虽然这条路线海拔是逐渐上升的一个过程，并且基础设施相比其他进藏路线完善得多，但是还是有很多游客施加给自己很大的压力，从而诱发高原反应。

一些产生高原反应的游客往往想着“来都来了，我一定要坚持一下”，另一些游客可能因为体质问题，高反实在是挺不住了，想要立马回到平原的怀抱中去，那有没有什么办法可以挽救呢？当然啦，在川藏线（成都到拉萨距离2010公里）附近可是有4个机场的，林芝米林机场、稻城亚丁的稻城亚丁机场、昌都邦达机场、拉萨的贡嘎机场，这些机场完全可以满足高反游客的迫切需要。

稻城亚丁机场距离318上的理塘是115公里左右，开车需要大约2个小时。从成都出发到理塘（距离596公里）一路上经过的高海拔地区有：4200米的折多山口、3630米的新都桥、4659米的剪子弯山口、3968米的理塘，如果在这一段路上出现高反，迫切想要离开的话，可以选择撤回成都，也可以选择打飞的回家。不过亚丁机场的海拔为4411米，还是要量力而行啊。

昌都邦达机场距离318上的邦达是45公里，开车大约需要40分钟。离开理塘一路向西抵达邦达（距离533公里）经过的高海拔地区有：4685的海子山山口、4317米的芒康、5008米的东达山口、3750米的左贡、4334米的邦达。

这段路基本上都是在高海拔地区行驶，是极易产生高反的路段，如果距离亚丁机场较近的话建议回亚丁乘坐飞机。邦达机场的海拔虽然比稻城低，但是也是4000以上。这个机场因为地理位置比较特殊，冬天风速常达到每秒30米以上，冬春气温常在零下20摄氏度以下，很容易出现雨雪天气。一出现雨雪天气就伴随着延误，而且进来的飞机下午不能停邦达。也就是说到达邦达的航班，上午如果飞不了，就得等第二天了。

林芝的米林机场距离林芝市是52公里，开车大约需要45分钟。告别邦达驶向雪域小江南林芝（距离540公里）。这段路应该是属于比较舒服的风光带了，只需要翻越2个高海拔山口：4618米的业拉山口和4728米的色季拉山口，对了还有一个海拔3900米的鲁朗镇。

不过如果你已经可以忍受理塘到邦达路段，那这段路就是小意思啦。况且因为植被丰富繁茂，氧气含量充足。一直在欣赏美景估计也就没有空给自己施加心理压力了。不过万事都有意外嘛，也许不是因为高反想要回家呢？那就来了解一下这个米林机场吧，它的海拔还是比较“可爱”的，只有2949米。不过虽然海拔低，但是飞行难度确是国内最大的，因为坐落于山间谷地，周围是海拔4000多米常年被云雾笼罩的高山峻岭，飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中飞行，飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到4公里；另外机场多低云天气，风向多变并伴有风切变等紊乱气流，飞机只能利用上午时刻起降，全年适航时间累计仅有100天呦。

最后一个要说的当然就是离拉萨城最近的贡嘎机场了，开个玩笑的说如果你第一次去拉萨，并且选择的是飞机进藏的话，刚下飞机就感觉还是保命要紧，那就可以原路直接返回啦。

从林芝到拉萨的距离是403公里，途径的高海拔地区有：3700米的巴河、3600米的工布江达、5013的米拉山口、4280的日多还有3883的墨竹工卡，好像除了理塘到邦达路段只有这段平均海拔较高了。贡嘎机场距离拉萨57公里，出了拉萨市区全程高速路段。如果因为初到高原比较兴奋暂时忽略了身体状况，等到缓冲后才出现高原反应，这时就可以选择这个机场下撤啦。

以上只是君君的个人建议，如果读者朋友们有什么更好的建议欢迎在下方评论区留下您宝贵的建议呦。