在广州黄埔区一大型小区，
负二层地下车库，
这里几乎所有车位上都打了地桩。
打了地桩的空车位上，
都挂着“车私家车位”的字样，
难道这些车位都已被售卖了吗？
据居民反映，
如果按1比1.2的比例，
小区停车位是绝对够的。
但是问题就是所有的车都涌到楼下，
甚至在高峰期的时候，
会有车停到人行道上面。
下午五点左右，
这里就停放着不少私家车辆。
小区为何要在车位上地地桩呢？
让冯女士烦恼的，
还不止这一点。
她早在去年年底，
开车进小区停在已买的车位时，
却被收取临时停车费。
小区2期业主冯女士：
他说要按照临停收费，我质疑过，他们那样是双重收费，因为我买了车位的同时，也给小区交了管理费 每个月120元。
但是如果我的车停在2期登记，我买车位的这台车，过去还要按照临停再收取收费，我问过我的管家没有答复，打过全国服务电话也没有答复。
对此，“特搜”跟随几名业主，
来到小区的开发商办公室了解情况。
但该项目负责人没对此事，
做出正面回答，
只是一份书面回复。
称之所以将车位上锁，
是它们已经被业主买下，
上锁是避免车位被占用。
而买了车位还要收临停车费的问题，
是因为开发商认为这些车位还未交付完成。
对此“特搜”也咨询了律师。
郝志国律师：
如果这个车位目前没有被售出的情况下，他们应该先进行出租。
如果只售不租，来逼迫小区业主来强迫购买车位，可以由主管的行政部门对他们进行罚款。
业主已经支付了物业管理费，属于业主的不动产。在这种情况下，物业管理公司向业主征收物业临时停车费，没有任何法律依据和合同依据。
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