金城自从“虫子200”走红之后，就对于这台阿普利亚小钢炮平台进行了深耕，先后已经有五款车型上市，其潜力和受欢迎程度可见一斑。而其中“草蜢”作为区别于之前“虫子”的欧系风格，以酷似山叶雅马哈FORCE的外观，主打年轻、运动、时尚的消费群体。虽然“草蜢”的外观和售价都没太大问题，但最大的遗憾还是没有配置ABS，成为不少车友下不去决心的主要原因。近日金城终于官宣“草蜢”ABS版本正式上市，售价1.88w，相比标准版的1.68w的涨幅，并没有太多意外。那么是不是多出的这2000元，只升级了ABS呢？当然还有更多。
首先当然是ABS防抱死系统的加入，并没有像目前大部分小踏板哪些使用联动刹车，或者只是前轮单通道，而是前后标配双通道ABS，虽说它不是万能的，但遇到突发状况的时候，大部分老司机也都是一把捏死刹车，造成前轮抱死翻车或者后轮抱死侧滑的情况，再遇到雨水、斑马线、砂石、油渍等复杂路况时候情况更危险，何况新手车友啦。
刹车品牌没有公布，从增加售价来看应该是国产品牌，随着技术的成熟，这一点到是不用太担心，航特、赛福这些国产ABS厂商也逐渐配套在许多车型上。除了ABS，第二个升级是后减震由固定的变成了可调节，近乎水平安装的侧置单减震、铝合金后摇臂、下置式卡钳，在激进驾驶的情况下运动感更强。
第三、四、五项目升级是针对内部细节，分别是将转向系统的钢碗+钢珠式，升级为锥形滚针轴承式、手把增加了平衡端、ECU增加了防水胶套，让转向更灵活、震动更小、车身更稳定、耐用度更高。这些车友们一般不会有直观的感受的地方，金城能主动做出升级，还是值得肯定的。
第六项升级是仪表部分，随着时速的增加，仪表会自动变换背景颜色，0-30km/h低速时显示绿色，30-60km/h中低速时显示蓝色，60-80km/h中高速时显示橙色、80km/h以上的高速时显示红色。这样可以让车友对于车速有个直观的了解，不用频繁低头去查看，而且对于控制右手起到一定的监督作用。
最后第七项升级就是外观贴花啦，新版新气象，不过喜欢这类车型的年轻车主，估计对贴花有着自己的想法，回去动手改装也是常态。
草蜢ABS版其他车身细节，基本和标准版一致，包括最大功率14.1kw的电喷水冷小钢炮发动机、类似铃木GSX250R的跑车排气、金属切割抛光轮毂、平踏板、前置油箱、大马桶、USB接口等等，老凯就不细聊了，直接看图吧。
1.68w的标准版之前就被车友戏称买发动机送车系列，增加了ABS之后，1.88w的售价让综合竞争力更上一层楼，据说现在终端还有优惠，实际到手价还会更低。金城“草蜢”在NMAX 155、PCX 150，这些同级别尺寸的中型运动踏板迟迟不来的情况下，也成功的抢占瓜分了一定的市场份额。车友们，对于这款多项升级后的金城“草蜢”，是你的菜吗？关注老凯留言一起聊摩托吧！
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