本田05年S2000，加装涡轮，450whp，435Nm

Author / 海森

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# Tuning #

今天分享的是一款2005年的本田S2000的改装案例。

S2000，它的高输出的四缸发动机能够将转速一直推到8200 rpm，再加上50:50的重量分布带来的惊人操控性，再加上精密的六速变速箱，难怪这辆跑车能够赢得世界各地许多汽车爱好者的心。

而今天这辆2005年的S2000，经过改装后，能够输出450匹马力和435牛米的峰值扭矩。

动力方面

车主认为S2000的一个问题是扭矩不足，因此他决定采用强制增压进气的方法，通过加装PTUNING涡轮套件，来给F22C增压。

在这些套件中，包含了Garrett GTX3076R的涡轮、downpipe、进气、歧管等等。再加上AEM V2 EMS的引擎管理系统，这款F22C发动机已经能够输出450匹的马力和435牛米的峰值扭矩。

底盘部分

为了车的姿态及操控性，这台S2000的底盘部分升级了TEIN的避震。

外观部分

首先，这台S2000选择了Powerhouse Amuse GT1的宽体。

为了表达对Powerhouse Amuse创始人的敬意，车主选择将S2000从原来的蓝色换成了白色，而且这种白色是宝马的阿尔卑斯白。PressedGraphite Volk Racing TE37SL的轮毂也与这种白色十分搭配。

最后，为了完成外型的打造，车主在车尾部加装了Voltex GT的尾翼，并将Rockstar Garage的碳纤维硬顶装在了这台S2000上。

改装清单

发动机

Garrett GTX3076R turbo charger

PTUNING billet aluminum motor mountassembly

powdercoated white charge pipes

equal-length V-band turbo manifold

3" T304 SS V-band downpipe

Turbo smart Hypergate 45mm wastegate

RacePort 50mm blow-off valve;

custom 3" exhaust with bumper exit

AEM V2 EMS ECU

底盘

Function & Form Type 2 coilovers

行走

Rolloface 345mm big brake kit

18x10.5" front

18x11" rear VolkRacing TE37SL wheels in Pressed Graphite

255/35R18 front

265/35R18 rear Federaltires

外观

Powerhouse Amuse GT1 body kit

Seibon carbon-fiber hood

Rockstar Garagecarbon-fiber Amuse hardtop

Voltex GT Type 5 1600mm GT wing

BMW Alpine White paint

内饰

DEFI 60mm gauges

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