重磅！海宁这片区域要被重点规划！这些项目已在打造……

10年前，问海宁城南，十之八九答“南苑路一带”。

10年后，问海宁城南，十之八九答“江南大道一带”。

城市南延，这片曾经的乡间天地，日益有了水泥森林和霓虹闪烁。

规划迭新，这块江南大道以南、充满新生机的区域，有了新的称呼，人们唤其“新城南”。

这10年，它经历了什么？未来，它又会朝着怎样的方向发展？

10多年前，百合新城一期刚在海宁开售。

人们抱着将信将疑的心态，在买还是不买之间犹豫、徘徊、挣扎，大多数人迟疑的主要因素恐怕就是“地段”。

“我记得很清楚，当时除了这个小区本身，周边可以说几乎什么都没有，道路、商业、配套等都还没起来。”买下房后，吴先生曾调侃自己：“感觉在田地里买了套新房。”

10多年过去了，这里早已不是当初的模样，从边缘到中心，从冷清到繁华，在岁月中悄然变化。

如今看来，像吴先生这样的购房者，当初算是“买对了”。

上世纪90年代末，在海宁城市中长期（2000-2020）发展规划中，提出了“发展城南”的规划。

2003年，马桥撤镇建街道，市区范围进一步南拓。

2009年，海昌路率先南延通车。

2013年城南大道更名“江南大道”，“城南”在人们心中“活了”。

如今，我们说“新城南”，更多时候指的是江南大道以南区域。

这些年，这里住宅项目丛生、市政建设加快、学校资源紧跟、绿化公园推进，慢慢呈现出一副全新面貌。

据统计，2012-2018年，在江南大道以南至01省道以北，集中成交了13宗商住用地（据不完全统计）。区域内，2012年启用紫微初中、2017年启用文苑小学、2018年启用文苑幼儿园、今年即将启用江南世家区块幼儿园（暂定名）。

如今，吴先生再次面临换房的需求。

“家里有2个孩子，老人需要照顾，需要一套大四房。”选择哪里，吴先生心里重新对“地段”进行考量，他首先看的是道路发展。“路通了，发展更有希望。”

今年1月，文苑路北延段（南起文昌大桥、北至湖盐公路）正式通车，双向六车道。通车后，市民去桐乡、嘉兴，或者上高速很方便。

这条贯穿海宁南北的城市主干道之一，一直备受市民关注。

不久的将来，文苑路有望一直南延至东西大道。

“主动、积极融入海宁主城区，是这几年街道工作的主要战略方向。”马桥街道相关负责人指出，拿什么接壤、融入主城区，道路贯通成为首要条件。

据悉，今年的新城南，三条南北纵向道路建设将同步推进，包括文苑南路（丰收路-红旗路）、文宗南路（红旗路-东西大道）和海新公路扩宽工程。

这对百姓来说，无疑是好消息。“住惯了城南，适应了城南，也看好这里未来的发展。”吴先生心里还是倾向在城南定居。

近年来，车辆行驶在文苑南路、海昌南路、长丰路一带，高楼林立，学校环绕，早没了当年市区“边缘”的状态。

从文苑南路一直往东走，佳源·珑府、汇高·百悦府、工联·红郡、绿港嘉苑项目鳞次栉比，部分项目已交付，部分项目正在销售。

家住绿港嘉苑的市民朱女士搬来新家已经1年多了，她认为，现在新城南的居住氛围比之前好了许多，小商业日渐繁荣，大型商业体和城市配套，如海宁银泰城、金融中心距离也非常近。

2018年底至今，华联大多市、海宁万朵城先后选择在江南大道以南落子，3万多平方米的华联超市为周边居民的日常消费带来便利，同时，集体育教育为一体的海宁万朵城也成为不少家庭少儿培训、家庭休闲的良好选择。

“饭后散步，就可以到大多市去采购东西，周末可以陪孩子去万朵城玩一玩，新华书店看看书，如果要选择短途游，从南面上高速也很方便。”采访中，很多市民表示，曾经的不毛之地，如今已俨然成为大家心中的宜居之地。

小编从马桥街道了解到，为了弥补一些商业空缺，接下去街道将打造以“小镇广场”和“明仕达总部大厦”为主的两大商业中心。

从地图上测算，两大商业中心之间的距离约2公里，能较好地辐射新城南、老集镇周边的居民生活需求。

尤其是位于丰收路南、海昌路东的市民广场，接近江南大道，未来将为文苑南路、海昌南路周边居民带来全新的休闲、消费体验。

吴先生最终选择了哪个楼盘，虽然还未敲定，但他对新城南的喜爱溢于言表。

为什么喜爱？我想更多的是他体验到了生活的品质感，感受到了满满的幸福感，并对这里的未来充满肯定和憧憬。

道路不断延伸，商业不断发展，此外，新城南还在“升级”其绿化配套，江南大道东侧要打造以春为主题的樱花公园，新城南也将打造洛溪河公园、金门湖公园、谈迁公园三公园及沿线4.2公里游步道，未来这里有风光、有人造湖、有图书馆，帮助生活在片区的市民建立放松、健康的生活方式。

过去10年，这里的巨变让我们大开眼界；未来10年，这里的模样很难想象。但，可以肯定的是，一定越变越好！