京滨高铁加速度
新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段北辰段站前工程招标资格预审公告（代招标公告）
一、所属行业：铁路
二、招标人：京滨城际铁路有限公司
三、项目概况：
新建北京至滨海新区铁路宝坻至滨海新区段（以下简称“京滨铁路”）线路起自京唐城际宝坻南站，新建线路向南经过天津宝坻区、天津武清区、天津北辰区、天津东丽区、天津滨海新区，迄于天津地区滨海站（现滨海西站）。宝坻南站中心至滨海站（现滨海西站）中心，线路长度为97.634km。全线共涉及车站5座，分别为宝坻南站、京津新城站、北辰站、滨海国际机场东站和滨海站（现滨海西站），其中宝坻南站为接轨站（属于京唐城际建设范围）。
四、招标范围：
（1）正线起点为北辰特大桥726号墩（不含），终点为东丽特大桥78号墩（含），里程范围为DK141+251～DK153+003.13，线路全长11.752km，均为新建线路。
（2）同步实施工程北辰至天津西联络线上行线：JCSDK149+852.658-JCSDK150+721.96，新建线路长度0.869km。北辰至天津西联路线下行线：JCXDK149+784.654-JCXDK150+721.65，新建线路长度0.937km。
五、计划工期：1187天，开工日期为：2019年06月01日，竣工日期为：2022年08月31日
六、资格预审文件的获取：
请申请人于2019年04月04日09:00至2019年04月09日 17:00，通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件（电子版）。
小资料：
京滨城际铁路又称京津第二城际铁路，是服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际快速铁路。起点位于北京站（测设线路起点位于北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心站路段敷设方式暂未确定），终点位于天津市滨海新区滨海站。线路长171.74Km，其中与京唐城际铁路共线段73.97Km，宝坻南站至滨海站区段95.932Km。最高设计时速350Km/h。
车站设置方面，全线共设置北京城市副中心（新北京东）、香河、宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场、滨海9座车站。其中北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻南5座车站属于京唐城际铁路项目，京津新城、北部新区、滨海机场3座车站为新建，终点站滨海站为既有站。
京滨城际铁路建成通车后，北京直达天津滨海新区只需大约1小时。同时，京滨城际铁路也将作为区域铁路网的组成部分，通过向承德方向延伸，实现与京沈客运专线的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道。
京滨城际铁路将于2016年底与京唐城际铁路一同开始建设。
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