奥迪TT将停产汽油版 全新改款日产逍客上市

今日份的早高峰汽车读本

奥迪TT将停产汽油版！

全新车型搭混动/纯电动版

近日，海外媒体曝光了一组奥迪TT纯电版假想图。

新车前脸采用奥迪家族式六边形进气格栅，车身侧面配备多辐铝合金轮毂，车尾为双边单出排气布局（纯电版无排气布局）。动力方面，新车将搭载一台纯电动力引擎以及插电混合动力引擎。据悉，全新一代TT将仅推出混动和纯电动版车型，不会再生产汽油版。

车坛的变化日益使人猝不及防，越来越多口碑极佳的车型说停产就停产，似乎并不需要任何理由。TT跑车系列有它的独特魅力与吸引力，电动化的TT车系或许会以不同方式延续，甚至解决奥迪的盈利问题，但是电动化后的TT，还会保留它原先特有DNA印记吗？

15.49-18.59万

全新改款日产逍客上市

前天，新款日产逍客在上海迎来正式上市，三款车型售价区间为：15.49-18.59万元，并支持3年0息等福利。

作为中期改款车型，新款逍客与海外版基本保持一致，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率113Kw，与现款2.0L车型相比，动力提升3kw。传动方面，依然匹配了CVT无级变速箱。值得一提的是，发动机经调校之后已满足国六b排放标准，而在智能驾驶方面的精进，也让这款日系精悍小将变得更值得下手。

国产奥迪Q2L纯电动申报信息曝光 综合续航265km

根据工信部最新一期的申报信息显示，由一汽-大众佛山工厂生产的奥迪Q2L将带来纯电动版本，新车将使用宁德时代提供的三元锂电池，电机功率100kw，综合工况续航里程265km。

外观上奥迪Q2L纯电动版本与当前在售的燃油版Q2L差别不大，标志性的“大嘴”样式前格栅非常有特点，唯一的区别在于格栅内部加入了竖状装饰条，且格栅很可能为全封闭的设计。同时，车尾还取消了排气，尾标变为“30 e-tron”。动力部分，奥迪Q2L纯电动版将搭载一台100kw永磁同步电机，最高车速150km/h。动力电池由宁德时代提供，系统能量密度121Wh/kg，百公里电耗为13.9kWh，综合工况下续航265km。

与此前传闻的500km的续航里程相比，265km的申报信息不免令人失望，不仅在里程上仅仅是触摸到了2019年新能源补贴的门槛，且小于125Wh/kg的能量密度，更是与补贴无缘，在新能源车型新品叠出的当下，这个续航里程很难称得上优秀，奥迪Q2L纯电动版的竞争优势还将来自何处？

上海车展发布

雷克萨斯发布LM发布新预告图

日前，雷克萨斯官方再次发布了一张旗下全新车型的预告图，并公布了新车的名称——雷克萨斯LM。

从预告图可以看到，新车将是一款MPV车型，参考此前的预告图，全新雷克萨斯LM将采用雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计，内部为网状结构，看起来较为硬朗。另外两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，看上去十分凌厉，预计新车将基于丰田埃尔法的平台打造，并将在2019年4月16日开幕的上海车展上全球首发。

路虎全新揽胜极光将于4月14日国内首发

根据捷豹路虎官方透露，路虎全新一代揽胜极光将于4月14日国内首发。

与此同时，捷豹路虎将发布未来愿景以及2019年在华营销计划，并公布Ingenium发动机中文名称。据悉，此次发布的全新揽胜极光为国产版车型，根据车型的不同，全新揽胜极光将提供两种外观风格，并将提供多达6种不同样式或配色的18英寸或20英寸轮圈。动力方面，新车搭载现有的PT204型2.0T发动机，最大功率为245马力，传动系统预计将继续匹配9速手自一体变速箱。

实习编辑//户志强 图片//网络、东方IC

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