长期以来,国内一直有一种错误观点,认为F-35是F-22的低端搭档,各方面性能大打折扣,特别是隐身能力,是F-22的缩水版。然而实际上,从目前的一些资料上看,F-35的隐身性能可能比F-22还要好。
F-35的隐身性能比F-22还要好
如果仔细观察的话,我们可以发现F-35的身上挂有三个龙勃透镜,机腹下一个,主翼两侧翼根还各有一个,而F-22只有一个。龙勃透镜是一种掩饰战机真实反射信号,增加反射面积的特殊工具。虽然龙勃透镜数量的多少,并不直接代表战机隐身性能的好坏,但是却能表明F-35的隐身设计更为全面。在大家的印象当中,F-22的二元喷口似乎更为隐身,但实际上,F-35的圆形锯齿喷口,隐身能力与其大体相当,而且F-22有两个喷口,红外信号特征并不弱,
F-35经常挂三到四个龙勃透镜
不仅如此,相比F-22的早期隐身涂料,F-35还有后发优势。除了经久耐用方面大大超出之外,在隐身性能上,也有了很大的进步。2010年5月,负责F-35项目的执行副总裁透露,F-35采用了一项全向编制的“纤维毡”技术,能保证电磁特性不随角度而改变。熔入蒙皮后,这层材料能根据需要改变厚度。这项技术能够改变F-35外形不如F-22规整带来的隐身弱势。同样的道理,由于超分子材料的使用,歼-20在采用鸭翼、腹鳍等传统观念认为反射信号强烈的部件之后,隐身能力也可以达到F-22的水平,甚至更好。
F-35采用新型隐身涂料,比F-22进步太多
另外,更为重要的是,雷达能否探测到隐身飞机,除了受战机的隐身性能决定之外,还受到时高时低的“闪烁”特性的影响。这是一种全新的隐身概念,意思就是飞机在飞行过程中如果一直保持最低的隐身性能,由于反射面积较稳定,反而容易被雷达探测到,只有反射面积时高时低,但是都在可控范围之内,很容易被雷达当作杂波过滤掉,结果就是在屏幕上完全没有显示。而F-35和歼20恰恰就是用来这样一项最新的技术,实际隐身效果因此比F-22还要好。
雷达反射面积的“闪烁”特性,可能比低可探测性更重要
据雷达专家表示,实际上,低反射和信号闪烁分开来都好对付,前者放开门限,后者算法预估既可解决。然而两者加在一起,对于现有绝大多数雷达来说就会直接被忽略掉。解决的硬件办法就是提高搜索频率,比如换成相控阵,或者改良过滤算法,再不然就是用长波雷达。事实上目前的反隐雷达除了硬堆截获距离外,主要的技术手段也就是这些。如果不能改硬件就只能放宽门限,多放些杂波,或者手动记录了。然而这种办法对进场导航来说问题不大,但对于防空雷达来说这个方法会带来假疑似目标增多的麻烦,所以并不可靠。
面对F-35的闪烁特性,传统的雷达还真不好办
F-35采用了新的隐形技术和材料,机身尺寸又比F-22小,两者外形都是类似的,所以F-35的隐身效果比F-22更好,其实是可以理解的。但是有一点必须强调,那就是美国出口的各种版本的F-35,隐身性能实际是经过缩水了的。要想装备最好的隐身战机,只能依靠自己。
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