歼16遭遇空中故障，矢量歼10飞行员出手相救，欧美军官脱帽致军礼

作为一款多用途战斗机，歼-16的诞生具有很强的划时代意义，它凝聚着无数军工人的心血。当然，一款战机的成功也离不开试飞员的努力，歼-16也是如此。据悉，歼-16曾在一次试飞过程中，发动机遭遇了极度罕见故障——双发喘振继而双发停车。但在试飞员顾博和张晓松的沉着应对下，发动机重启成功。值得一提的是，当天担任试飞指挥员的，正是在去年珠海航展上驾驶歼-10TVC“一鸣惊人”的李吉宽。

作为亚洲大国自主研发的一款双座、重型多用途战斗机，歼-16既可完成制空作战任务，也能实施对地、对海打击，是空军攻防兼备转型重要装备之一。据资料显示，歼-16装备了主动电子扫描相控阵雷达，可同时识别攻击多个目标，具备远距离超视距空战能力和强大的对地、对海打击能力。与歼轰-7相比，歼-16的机体更大，最大载弹量12吨，可以发射鹰击-62和鹰击-83空舰导弹，被为“炸弹卡车”。该机装备了国产涡扇-10“太行”发动机，性能与美国F-15EF-15E战斗轰炸机相当。可以说，歼-16的出现让亚洲大国空军开始逐渐走向攻防兼备，让空、海军作战实现了作战中的任务转换，朝着联合作战目标更近一步，具有很强的划时代意义。

目前，歼-16协同歼-20、歼-10一道，构成了我空军新质作战力量，是守护祖国空天疆域的核心。与此同时，有关歼-10以及歼-16的数量也引起了外界关注。歼-10方面：据了解，包括歼-10A、B、C三个型号在内，歼-10战机已经接近或突破500架左右，并且在不断升级和改进，整体作战能力也有较大提高。在这方面，歼-10TVC绝对是当之无愧的代表。在去年珠海航展中，歼-10 TVC（推力矢量控制）试验机连续完成了2个“眼镜蛇机动”以及“落叶飘”，立刻成为外界关注的焦点。据悉，歼10的矢量发动机可以通过喷口方向的变换，将推力做出垂直或水平方向的调整，从而使战机具备超机动能力。歼-16方面：据分析，仅从苏-30部队的换装和重型战斗机的未来更多数量需求来看，歼-16的潜在装备数量就可能高达甚至超过200架。而截至目前，歼-16批次产量已突破100架，装备了多支歼击航空兵部队，助力空军提高打赢能力。

回到文章开头，正是由于机组的镇定自若和指挥员的临机决断，不仅挽救了这架飞机，更是让歼-16整个型号的试飞定型工作不至于因此耽误时间。此外，这次意外也解决了太行发动机的难题，他们随后联系设计厂家，从技术层面分析了原因，并完善了发动机相关设计。试飞员可以说是和平年代最接近死神的人，此次我方试飞员的壮举令欧美军官脱帽致军礼，以示敬意。时至清明佳节，笔者由衷地对那些献身于祖国航空试飞事业的故人又多了几分敬意和缅怀。