现在的交通比起以前有了非常大的改进，相比起来简直一个天一个地，这么说也毫不夸张，现在我们无论是去哪里都可以快速的到达，但有一点的是关于高速的，由于高速上的行驶速度是比较快的，所以车友们都要按照交规以及标识来行驶，这不仅是为了自身的安全着想，而且还是为了大家的安全着想，对于这些大家也并没有什么埋怨的，而有一段是在沈海高速3374公里路段的高速，主要是这段路引起了“众怒了”，有很多车友都有痛批这段高速，表示其设计实在是太不合理了，在这段路行驶会给车友们带来一定的困扰，而这困扰是什么呢？现在我们来听听下面这位车友是如何说的。
我们开车的都会懂，在行驶的时候不管是白线还是黄线只要它是实线的话，则不能用来超车的，毕竟在交规里的实线规则里，它就如同面墙，将我们的车都分隔开来，但如果真的在实线上变更车道或者是压到的话，就会被记作违规来处理，对于这个交规，相信大家考过科一的人都很清楚，但是对于那些路况并不熟悉的人的话，在车辆行驶过程中压线这也是在所难免的。但是一般的公路如果前方出现一段长实线的话，都是会提前提醒车友们的，而今天我要将的这段高速路就有它的“特别”设计。
它位于沈海高速3374公里路段，全长1.5km并且全路程都是实线，这就意味着你在走这1.5公里的路的时候，是不可以变道或者是超车的，如果是正常驾驶的话倒是没有什么问题，但问题是这个路段是处于高速的服务区，也就是说经过这段路的话是会经过一个高速上的服务区，可是该服务区跟行车道之间却全是实线，所以说当人们想要进去的话就要压实线，压实线则会被抓拍扣分处理。
所以说这样的设计真是够奇葩的，因为每一个高速服务区的抓拍都是设在其进出口的，你一旦是变更车道的话，基本是会被扣分的，如果想要进入服务区的话车主就要在1.5公里以前变更好车道，1.5公里可不是一段短的路程，要是那些对路况熟悉的司机到时没什么多大的问题，但是对于那些不熟悉的司机的话，问题就大了，那些想要到服务区行个方便的人都想要疯的心都有了，并且错过这个服务区的话，要等下一个可要跑50多公里才能到。
据说这条1.5公里实线的设计目的是防止该路段出现拥堵情况，并且在实线前50米左右处就有指示牌提醒过车友需要进入服务区的话就要变更车道行驶了，可是有很多车友表示，这个标识早已经被树叶挡住了，而且只有50米的距离，也就是仅仅几秒的反应时间，可能刚反应过来车就已经进入了实线的路段了，所以说这段路真的是坑啊！
所以很多车友对于这段路程表示其坑上天了，而且据悉错过了这个服务区还要开80公里才有下一个服务区，所以很多车友宁可被罚款扣分也要跨道进入该服务区，就算进去后，内心也是无奈到炸。对这段超长实线的路段，我也觉得设计很不合理，虽说路标线是可以起到保证道路行驶的安全，但是在规划前也是要考虑到一些比较实际性的问题才行。
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