道奇RAM1500，也就是平行进口市场俗称的公羊1500，今天带来的车型是颜值和内饰非常豪华的长角羊（国内叫它长角号），公羊1500可以说是有非常纯正血统的美系大皮卡，为何说它最纯正？
美系的四大皮卡，福特猛禽已经换装3.5T增压发动机，失去了大V8自然吸气的魅力（虽然动力并未下降）；丰田坦途，整车是很纯正的美系皮卡，不过仍然挂着丰田的LOGO；雪弗兰索罗德的入门级动力为4.3L的V6发动机，气势上稍微若一点点，不过索罗德和公羊一样，发动机拥有闭缸功能，巡航时候能关闭一半汽缸来省油。 而公羊1500，则坚持使用5.7L 309马力的V8自然吸气发动机。
从线条、造型来看，我觉得RAM 1500的颜值可以甩对手们的车好几条街。这辆RAM 1500的轮圈采用了20英寸的大尺寸镀铬轮圈，从车身比例上来讲和这个车高超过1.9米的大块头还是非常搭配的。
突起的车头造型凸显出雄厚的雄性风格。
后保险杠的双出排气筒也非常粗大，货厢挡板也暗藏乾坤。
车身三围数据是5817*2017*1994，长*宽*高(mm) 轴距3569mm。
货箱栏板是储物箱，长角号版本据说是为美洲地区的农场猎人索打造的，这个部位可以放置猎枪，当然，到国内，放置钓鱼装备就行了。
货箱长1712mm，挡板限位器很实用。
内饰的档次感很强，真皮、缝线和镀铬装饰应用很到位。
座椅上也使用了雕花工艺，复古味道十足。
配置方面，道奇也是极为大方：座椅通风加热、方向盘加热、空气悬挂和底盘升降等等。
变速箱是8速手自一体，采用了电子旋钮式，RAM 1500的旋钮式换挡虽然很方便，操作很轻松，但是我觉得缺少了美式风格，怀挡是最能突出美国风格的。 适时四驱结构，对于很多硬派SUV来说是常用的形式，而且这种表现也明显能够看出RAM 1500可以比较全面顾忌到城市环境使用，并不是那种太过于纯粹的硬派，直接挂上4WD AUTO模式，对于两驱还是四驱的需求，交给电脑就好了。
方向盘在皮卡中绝对算得上是豪华大气， 它很结实，硕大的身躯看不出一丝臃肿，它很强壮，只需告诉它要去哪里，它就可以拖拽将近10吨的货物安全抵达目的地，从不疲倦。但是它却很平和，它会让你感受的舒适豪华，而不是粗糙暴躁。这就是道奇Ram（公羊）系列皮卡，从1981年诞生至今，短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一。
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