或许很多人在买车的时候，注意的都是汽车的外观，内饰和动力三大件上，很少对这个车子有多少安全气囊，ESP，ABS，EBD等做过多询问，汽车安全质量在国内并没有引起特别高的重视，国人买车对哪都关心，就是不关心安全的东西，可能也和之前国内没有专业的评测机构有关，又或者苦于想让经销商提供安全证明之类的，但是又拿不出来。今天我们就来看看在中保研碰撞测试中最惨的车型，四项安全测试两项P级，令很多人大失所望，他就是以性价比著称的宝骏510
在测试之前，先简要的说明下中保研是什么，中保研和欧洲的E-NCAP一样，是一家权威的汽车测试机构，但这个权威性有多少，就仁者见仁智者见智了。中保研C-IASI去年成立的，类似于IIhs专业的汽车安全评测机构，能代表国内汽车评测机构高标准评测结果，分为GAMP 4个等级，等级从优秀到较差
我们先来看看宝骏510的正面25%碰撞结果是这样，A柱倒车镜均损坏，车前门严重变形，拿到P级的成绩
侧面碰撞宝骏510的侧面感觉不仅是变形那么简单，已经严重的凹陷进去！车内成员安全可想而知，同样侧面碰撞中拿到P级的成绩
然后是车顶强度的测试，拿到了一个M级的成绩，充其量算是及格，并没有很优秀，唯一拿得出手的成绩使座椅头枕拿到了A级
目前这款车的市场指导价在5万上下，5万元在同级别中算得上是便宜车型，但是质量实在不敢恭维，之前曝出宝骏510车身生锈车身附件等投诉榜！名列前茅，如今的中保研碰撞测试又揭开了它的遮羞布，所以对价格低廉的宝骏510千万不能贪小便宜，当然并不是说宝骏510不好，毕竟这个性价比就足以让更多的人去选择他，只不过是要提醒大家，无论买什么车，都要做好准备工作，将这款车型从头到尾研究一遍，再下手
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