城事丨刚刚， 又一座超级大桥正式通车了！番禺到东莞车程预计缩短半小时

粤港澳大湾区新通道来了！

4月2日中午12时，

南沙大桥（虎门二桥项目）

正式通车

4月2日中午12时，珠江口过江通道——南沙大桥(虎门二桥项目)正式通车。这是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投入使用的超级工程。

大桥通车现场

南沙大桥全长12.89公里

双向八车道

设计行车速度为100公里每小时

设计使用寿命100年

起于广州市南沙区东涌镇，先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇。通车后，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程。

超级工程，十年磨一剑

南沙大桥（虎门二桥项目）历经10年谋划、5年“智造”，完成了举世无双的同一项目两座超千米的世界级跨江特大桥建设，成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后，首个投入使用的超级工程、民生工程、创新工程。

南沙大桥设计日均标准车流量10万车次。据了解，目前每天通过虎门大桥、黄埔大桥、虎门轮渡等过江的双向车流近20万辆，东西行流量大致相当。其中虎门大桥日均车流11万辆，严重超出道路设计流量；黄埔大桥日均车流7.6万辆。

据省交通集团业务部门初步分析，南沙大桥开通后，预计将分流虎门大桥30%的车流，分流黄埔大桥17%的车流。南沙大桥开通前期，预计平日车流在5万辆左右，为设计通行交通量10万辆/日的一半左右，车辆行驶畅通度较高。经南沙大桥分流后，虎门大桥交通压力有所缓解，但平日遇异常情况或节假日期间，保畅通压力依然艰巨。

南沙大桥连接广州南沙和东莞沙田，通车后从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程。虎门二桥项目公司副总经理李彦兵表示，虎门二桥通车等于将珠三角中部东西向的交通“拉直”了，顺德、番禺、南沙以及珠三角西岸其他地区往来东莞等珠三角东部城市将更加便利。

以广州为例，番禺区此前并无通直接往珠江东岸的通道，只能通过北上走黄埔大桥转广深沿江高速，或者南下南沙走虎门大桥。南沙大桥开通后，番禺居民前往珠江东岸的时间及费用都将减少。另外，由于南沙大桥通过番禺海鸥岛，其丰富的旅游资源也会因交通便利性提高，进一步吸引珠江东西两岸的旅客。

3月29日，即将通车的南沙大桥

虎门二桥项目主线均采用桥梁方式，

设置跨江特大桥两座。

“意义重要、规模宏大、技术复杂”

是业内给予虎门二桥项目最显著的标签。

今日大雾弥漫，能见度低，大桥隐身于雾气中

民田互通流线型的设计十分漂亮

准备通行南沙大桥的市民

早早地等待上桥

上午11：00左右，来自佛山顺德的陈先生就等在南沙的东涌互通，他准备在南沙大桥通车的第一时间，从这个新的跨江通道前往东莞长安镇。

陈先生是茂名人，现在顺德居住，从事销售行业，因为工作关系需要长期往来佛山和东莞，以往他主要走虎门大桥，单程需要大概一个半小时到两个小时，现在有了新通道，预计会更快。“无论收费还是畅通程度，应该都会更符合我的选择。”陈先生说。

4月2日上午，准备通行南沙大桥的司机，早早地等待上桥

清明假期均车流达6万次

南沙大桥将迎来车流考验

清明假期从4月5日至4月7日，南沙大桥开通后，将迎来清明车流考验。南沙大桥设计日均标准车流量10万车次。

据了解，目前每天通过虎门大桥、黄埔大桥、虎门轮渡等过江的双向车流近20万辆，东西行流量大致相当。

其中虎门大桥日均车流11万辆，严重超出道路设计流量；黄埔大桥日均车流7.6万辆。

广东省交通集团业务部门初步分析

南沙大桥开通后

估计将分流虎门大桥30%的车流

分流黄埔大桥17%的车流

由于部分连接路段还未完全开通，如番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车，对于车流引导还有待进一步观察，预计清明期间日均车流量在6万辆左右。

项目营运负责人高严广表示，周边连接的路段有不同的限速，比如南二环的限速是120公里/小时，车主行经不同路段要注意控制车速。

他提醒，桥面离水面60米

相当于20层楼高，横风较大

南沙大桥路面禁止停车

粤港跨境巴调整34个班次

粤港跨境巴已经根据南沙大桥开通情况，调整珠三角及粤西地区多条线路及班次，其中开平、恩平、肇庆、新兴、广宁等涉及34个班次，行经南沙大桥快速往返香港市区。

粤港公司负责人张广友表示，日后还将根据通车情况逐步调整四会、三水、罗定、云浮等线路班次。

“ 以往我们班线从香港回来经过虎门大桥，预计通行后，行驶里程比原路线减少约7公里，至少可以节约车程20分钟。 ——粤港公司负责人张广友

收费标准

标准车次全程收费42元

2019年3月14日，省政府批复了省交通运输厅、发展改革委关于车辆通行费收费标准，明确为：

1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。客车实行按次计费——

东涌互通立交至海鸥岛互通立交段收费标准为18元/标准车次；

海鸥岛互通立交至沙田互通立交段收费标准为24元/标准车次；

也就是说，标准车次走完全程收费42元。

货车实行完全计重收费，东涌互通立交至海鸥岛互通立交段基本费率为0 .54元/吨·公里，海鸥岛互通立交至沙田互通立交段基本费率为0 .77元/吨·公里。

路线指引

南沙大桥通车后，珠江口过江通道除虎门大桥、黄埔大桥外，又增加了一条，车主过江选择更多。

省交通集团工作人员

建议车主根据出发地和目的地

选择合适道路通行

广州番禺区-东莞、深圳市区：广珠西线/东新高速/广珠北段高速-南二环高速-南沙大桥-广深沿江高速-东莞、深圳市区

广州番禺区-惠州市区：广珠西线/东新高速/广珠北段高速-南二环高速-南沙大桥-广深沿江高速-广深高速-常虎高速-虎岗高速-潮莞高速-惠大高速-惠州市区

由于番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车，暂时无法通过南沙大桥直接转入广深高速，目前行驶南沙大桥往返虎岗高速、广深太平立交以南的车流将择道行驶沿江高速沙田至威远路段，对沿江高速的沙田站和威远互通造成较大交通压力。

南沙大桥海鸥岛站正还在进行收尾工作，暂未满足通车条件，预计在5月正式开放。

路线指引一：4月2日—30日

①南沙大桥往返深圳方向

车辆从南沙大桥通过广深沿江高速往返深圳方向。

②南沙大桥往返虎岗高速方向

车辆从南沙大桥桥经广深沿江高速虎门互通、连升南路、滨海大道、虎门大道往返虎岗高速方向。

③南沙大桥往返广州方向

车辆经广深沿江高速往返广州方向。

④南沙大桥往返广深高速北行（湖南、江西方向）

车辆从南沙大桥经广深沿江高速民田互通、进港北路、沙田大道或港口大道、厚沙路往返广深高速北行方向。

⑤南沙大桥往返东莞厚街、市区方向

车辆从南沙大桥经广深沿江高速民田互通、进港北路、沙田大道或港口大道往返厚街、市区方向。

路线指引二：5月1日后

莞番高速沙田枢纽至厚街南枢纽段将于5月1日通车，届时车主可这样行走：

车辆从南沙大桥通过广深沿江高速往返深圳。

车辆从南沙大桥经莞番高速、广深高速、虎门港支线或五点梅支线往返虎岗高速方向。

车辆从南沙大桥经广深沿江高速往返广州方向。

④南沙大桥往返广深高速北行方向（湖南、江西方向）

车辆从南沙大桥经莞番高速往返广深高速北行方向。

桥上通信信号如何？不用担心

南沙大桥（虎门二桥项目）通车后，桥面上的手机信号和网络信号能保证吗？广大车主通行虎门二桥时手机打电话有信号吗？能随心所欲地刷微信、看视频吗？

对此，大家不用担心，虎门二桥项目副总经理李彦兵表示：“目前虎门二桥上已经配备了移动通信基站，正在抓紧建设和调试中，大桥开通之时，这些移动信号基站也会同步投入使用，给广大通行虎门二桥的车主们提供稳定的移动信号。”

过桥请注意控制车速 路面禁止停车

南沙大桥（虎门二桥项目）总经理崖岗表示，虎门二桥全线设计时速为每小时100公里。“周边与虎门二桥连接的高速公路或者互通有不同的限速，比如南二环的限速是120公里时速，车主出行时，行经不同路段要注意控制车速，以免超速违章。”

崖岗提醒，虎门二桥主线均采用桥梁方式，桥面离水面60米，相当于20层楼高，横风较大，路面禁止停车。“为了自己和他人的生命安全，请车主文明驾驶、安全出行。”

是不是很多人已经迫不及待

想要赶紧上桥去遛个弯，

领略风景

但是车主们可要注意了

大桥开通第一周

以下车辆将禁止上桥

第一周这些车不能上桥

东莞交警从4月2日0时至4月8日24时实行临时交通管制措施，全天禁止10吨及以上货车通行南沙大桥往广州方向。

为最大限度保障市民出行交通畅顺，东莞交警制定了大桥周边路段的交通指引，如遇交通拥堵，请市民选择合适的路线绕行。

同时，交警部门呼吁广大市民，请勿“凑热闹”在节假日前往大桥观光，尽量错峰出行，以免耽误行程。

交警部门将根据实时交通状况

采取必要的交通管控措施

防止出现严重交通拥堵

整理丨小丑鱼

来源丨广州日报、南方都市报、深圳大件事

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