最近多方媒体报道了，国通出现全网停工的消息。
3月28日，有数十位从全国各省市赶来的网点加盟商来到上海松江区国通快递公司总部。据了解，有不少网点加盟商已来沪多日，此行前来是为了讨回当时入网缴纳的押金及相关补贴，其中部分加盟商的退网申请已提出一年至半年，目前多数人仍在等待之中。
有接近国通快递高层的人士表示，按照此前合同，押金退付需要3个月的流程周期。他亦确认，上述停工通知主要针对相应客服等部门，但强调公司并未退出快递行业，而是调整了传统的电商淘宝模式，总部人员也由最高700人缩减至目前100来人；未来业务将转至小件快运、区域配送等领域。
在一些网点加盟商看来，眼下国通快递要开展快运等新业务并非易事。“现在公司总部人都没几个了。而且我们是各地的网络，如果都退了网，快递、快运都难以继续展开业务。”
同时，多位网点加盟商表示，他们做国通快递业务都未赚钱，之所以这么多年来还能做下来，是因为同一网点还在接别的快递业务，即快递件同时走圆通、中通等其他快递公司。
上述接近国通快递高层的人士指出，押金和系统余额都要进行清算，目前遇到集中退网，国通的工作人员也跟不上他们的退网节奏，当时合同上明确是三个月内会进行退款。其次，对于退网申请已提出一年至半年的加盟商情况，退网申请不是口头提出，而是需要书面和网络收到为准，而且很多债务中间出现差额的情况下，国通也要提供相关凭证再与加盟商进行磋商。
据了解，目前国通快递的转型布局和人员组建或仍有待时日。整个厂区除了前来的网点加盟商，鲜有公司其他员工。在多层办公大楼中，当日下午仅有接待网点加盟商的客服部、财务部等个别部门尚有工作人员值守。其中，人数最多的是客服部，不少网点加盟商集中于此办理退网业务，而客服部多数工位也均挂出休息的名牌。
而其他如国通学院、运营中心、阅览室等办公室均空空如也，各自大门上均贴着“上海红楼快递集团有限公司2019年1月25日封”的字样封条。还有多数仓库门紧闭，有两个仓库堆放着零星货物，仓库边停靠着一辆带有国通快递logo的货运车。而据网点加盟商称，部分仓库已对外出租。
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