前言：我们总是在说中国汽车市场的影响力有多么的大，绝大多数的国外汽车品牌都将品牌发展的重心放在了国内汽车市场的经营上，有的品牌依旧是通过进口的方式来抢占国内的市场份额，但是更多的汽车品牌还是通过合资的方式国产化现有的车型来进一步的扩张国内汽车市场份额，但是无论是哪一种方式，国外品牌现有的所有车型不可能全部都引进到国内，毕竟不同的国家除了有中国汽车市场需要照应之外，还有着本土市场需要照顾，自然会保留部分特供车型维持本土市场的优势。
鲜为人知的本田好车，3.5L+四驱，和途昂同级，就差引进国内，我们的国产自主品牌为什么能够在最近的几年实现突飞猛进，本土营销的优势起到了重要的作用，目前只有少数的国产品牌有着向外出口车款的能力，更多的品牌还是将全部的精力放在了国内汽车市场的经营上，全车型的投放让国内的老百姓有了一个更加全面的了解，一千个人就有着一千个不同的购车理念，有些人认为合资车不错，有些人则是力挺极具性价比的国产车，更有些人将目光聚焦在了还没有引进国内计划的一些车款之上。
新车引进国内市场向来不是什么稀奇事情，甚至有一些品牌专门为国内市场的消费者提供特供车型，其他国家和地区是不曾有过的，新车引进国内对于国外的品牌来说并不是一个容易的决定，看看讴歌，英菲尼迪这类本来是定位北美市场的高端汽车品牌，但是来到国内汽车市场之后就是各种的水土不服，豪华汽车品牌的身价没有打出来不说，部分品牌甚至是濒临崩溃边缘，水土不服是国外车款引进国内最需要考虑的事情。
就目前的国内发展形势来看，SUV依旧是最为保险的引进车型门类，国内人们对于SUV车型的热爱绝对不亚于世界上任何一个国家，最近本田又有一款新车有引进国内的想法，让大众途昂这样的名车都有些心惊胆寒，这款车便是本田Pilot，本田向来是向国内输出SUV车型最积极的品牌了，本田CRV，本田冠道等车款都是销售表现相当优秀的紧凑型SUV，但是在7座中型SUV市场，大众途昂，丰田汉兰达等车款掌握了市场主动权，本田Pilot的适时加入无疑是想要翻转市场局势。
本田Pilot是一款本田根据北美市场量身定制的一款中型SUV，主要面对的市场是美国和加拿大市场，根据此前的报导这款车很可能在今年已经国内，和大众途昂，丰田汉兰达这类车型产生市场竞争，当然这款车最主要的使命还是弥补本田在7座中型SUV车型上的市场空白，市场空白好填补，但是这款车的实力如何呢？我只能说这款车颇具本田家族的风采，并且在细节分布体现出了适应北美市场的特点。
本田Pilot前脸设计依旧是熟悉的本田设计理念，一体式的造型设计，中网格栅则是被尺寸宽大的银色镀铬条分割，两侧的车灯开角犀利，和本田现有的国产化SUV保持着一致，大灯内部整齐排列的LED光源赋予车款不错的视觉效果，车款的侧面设计则是体现出了中型SUV需要具备的扎实设计理念，双腰线并进的设计保证了车款侧面的流畅，底部20英寸的花式轮毂设计也是凸显精致感。从整体的外观设计来看这款车更像是一款大上一号的本田CRV，设计上也是给国内消费者更强的亲和力。
其实早在2016年就有本田Pilot引进国内的消息曝光出来，但是那段时间随着冠道和URV这两款为国内市场定制的车款出现，Pilot车型的引进计划则是被暂时的搁浅了，毕竟内部竞争时无论如何都需要去极力避免的，现在再来看本田Pilot的内饰部分设计依旧是熟悉的设计理念，并没有因为是其他市场的特供车型而有着一定的陌生感，对称设计的中控台，丰富的功能按键，中控8英寸的屏幕，四幅式的多功能方向盘等设计都是主打实用风格。
其实这款车最大的卖点还是动力配置方面，车款搭载了一台3.5L的V6发动机，这类排量的发动机在国内同级别的车款之中实属罕见，匹配9AT变速箱，当然发动机搭载了本田看家的地球梦科技，动力表现强劲，部分车型还有四驱系统配备，保证了车款的场地通过性能，我们可以明显的感受到定位北美市场的一些车款更加注重动力性能的体现，这也算是给国内的消费者带来了一种与众不同的特殊体验。
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