“蜀道难，难于上青天”。
古人为了翻越秦岭天险，没有现代化工具可以“遇河架桥”“逢山凿洞”，只能沿河谷悬崖凿孔，横木为梁，立木为柱，上铺木板、装上栏杆形成栈道，悬空行走，这样的“道路”危险自在其中。
秦岭和巴山之间，有七条著名古栈道，最负盛名的当属褒斜栈道，被誉为“蜀道之冠”。
褒斜道南起汉中褒谷口，北到眉县斜峪关，故称之为褒斜栈道。是古代贯通南北交通的大动脉，也是古长安入川最为便捷平坦的道路。桥梁专家茅以升先生称其为可与万里长城、大运河齐名的古代三大建筑奇迹。
上世纪70年代，为了在褒河中游修建石门水库，淹没了褒谷口部分褒斜道、石门及其摩崖石刻真迹。后在原位置与河道平行提高十多，仿建古栈道，成为汉中石门栈道风景区的主要景点。部分摩崖石刻真迹保留在汉中市博物馆中。
仿建后的褒斜道，依据历史资料记载“栈道的鼎盛时期，其路面平阔，可行车马，五里一阁，十里一亭，500里大栈约有各类建筑6000余个”，而修建了栈道间那五里一邮、十里一亭、三十里一驿的景观，凸显瑰丽与奇美。
汉中石门栈道风景区是自然景观与历史文化俱佳的城郊型水利风景区，以三国文化为核心内容，在景区入口处，有许多群雕，不乏桃园三结义等经典故事。
曹操的一句“一河流水，岂缺水乎！”“衮雪”遂成千古美谈。
“明修栈道，暗渡陈仓”中的“栈道”即为褒斜道。说的是“刘邦取汉中后，接受韩信的计谋，派少数人修栈道,以转移镇守关中西部雍王章邯的注意力，暗地里沿着西边艰险的陈仓道，北出大散关，攻占了陈仓城，进军咸阳”。
褒斜道最伟大的人类壮举是石门隧道，是我国最早的人工隧道，是历史上贯通南北的褒斜栈道南起的入口，也是世界第一条人工开凿的人车通行的山体隧道，起始开凿距今已是两千余年。遗憾的是由于石门水库的建设，他们从人们的视线中永远的消失了。我冲着石门而来，却未能在石门隧道里出入，这样痛处无法说的清楚！
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