一汽轿车高管竞聘结束，留任总经理的柳长庆需直面一汽轿车定下的三年目标。
3月2日，一汽轿车股份有限公司发布公告，公司董事会聘任柳长庆先生担任公司总经理，聘任隋忠剑先生、杨大勇先生、毕文权先生、马岩先生和丁继武先生担任公司副总经理，聘任丁继武先生担任公司董事会秘书。张建帮先生、陈清华先生因工作原因分别申请辞去副总经理、董事会秘书职务，辞职后均不再担任公司任何职务。
一汽轿车总经理柳长庆
这意味着一汽轿车年前发布的高管竞聘正式完成。中车网资料显示，一汽轿车年前在内部网站发布公告，面向集团公司，启动总经理、副总经理的公开竞聘报名。此次竞聘中，张建新的退出及3位新任副总经理的加入使得一汽轿车副总经理增至5名。留任总经理一职的柳长庆于2017年10月接替胡咏，从一汽轿车副总经理升至总经理职位。
公开资料显示，曾任一汽轿车财务控制部部长的丁继武将接替离职的张建帮，负责财务方面事宜。另两位新任副总经理中，毕文权曾担任一汽资本控股有限公司党委副书记(主持工作)、纪委书记、工会主席等职；马岩曾担任一汽轿车产品部部长兼党委书记。
一汽轿车同时公布了竞聘总经理任期的核心指标：2019-2021年的利润总目标分别为3亿元、5亿元和10亿元，自主销量目标分别为15万辆、27万辆和41万辆。
业内人士表示，这样的高目标几乎是不可能完成的任务。
红旗品牌从一汽轿车业务中剥离之后，一汽轿车旗下拥有马自达、奔腾两个品牌。中车网统计资料显示，奔腾品牌2018年度销量达到8.2万辆。要达成目标，奔腾品牌未来三年的销量要增长4倍。
一汽轿车2018年三季报显示，其前三季度归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元，同比下降53.6%。
针对竞聘者，一汽轿车也在公告中称，将在实施市场化进退方面对未来的一汽轿车总经理进行考核，对于未达成相关指标的高管将“起立竞聘，降级降档。”
去年11月份，奔腾推出紧凑级SUV车型T77。2019年，T77将是绝对的主力车型。销量数据来看，2018年，T77以外的车型贡献了奔腾90%的销量，这几款缺乏竞争力的车型在2018年下半年销量严重下滑，2019年销量将十分有限。1月份销量数据显示，奔腾T77销量达到近8,000辆，其余几款车型的销量总和未达到1,000辆。
根据规划，在2019年，一汽奔腾将陆续推出全新旗舰SUV——T99、T77 1.5T车型、新款X40以及全新纯电动网约车等。
（ 文：王海宣）
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