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[爱卡汽车 文化 原创]
这绝对是一辆能令汽车编辑词穷的“M”，以至于那些被我们模式化赞美的民用性能车只能望其项背，在它眼中，就连“RS”和“AMG”都显得不够纯粹。
而要知道，这完全是一辆无需改装的且被原厂改装的赛道机器——M4 GTS毫无妥协地为赛道而生，实用性与舒适性和它半毛钱关系都没有，在合法上路的基础上，防滚架、绞牙、大尾翼、碳纤维反倒一样不少，毫不夸张地说，在这些装备的加持下，你与high翻赛道日，只差了一个头盔的距离，哦对了，它还有水喷系统，纯净水也一定要带够。
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编辑点评：虽然宝马在后期推出了定位介于普通M4与GTS之间的CS车型，虽然这辆CS在百公里加速时间上仅仅比GTS慢了0.1s，但不可否认的是，M4 GTS才是最纯粹的赛道疯子，它甚至纯碎得会让你忘掉性能车的所有弊端，打个比方，以水喷系统为首的一切赛道化改装能让赛道成为“享受”，而非CS的“体验”，这种近乎疯狂的存在，无疑才最能代表M部门的实力与激情。
责任编辑：张天琪_NBJ10752
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