重磅！杭州未来规划34条地铁线，涉及大江东、瓜沥、靖江、南阳……

幸福来得太突然

消息疯传，杭州人民无比期盼的地铁四期甚至更远期的地铁规划暴露了？

近日，有人从即将开放的富阳规划展示馆上拍到了一张图片——

虽然出现在富阳的规划展示馆，但很显然，这张图因为是全杭州的轨道交通规划图，所以，图片来源应该会是杭州市规划部门。

富阳规划馆的这张图上，赫然出现11、13、14、15、16、17、18、31、32、33、34这十一条新的轨道交通线路，而且是此前从未公开发布过的。

近期地铁线，占了整个轨道交通网的主体，绝大部分线路都是，初步分析：

【8号线】西延至九堡、城北直至良渚新城？

8号线目前已经公开的只是一期工程，文海南路站到新湾路站这么一小段——

而在新的线路图上，8号线将继续西延，穿过九堡、城北，直达良渚新城方向。

【9号线】北延至塘栖

这是去年已经公开的信息。

【10号线】北延经过仁和

地铁10号线将进一步往北，与杭州到德清的杭德城际铁路同台换乘。

其中，杭德线经过余杭仁和，并且在仁和段是地下线路，这也已公开确定。

【12号线】双浦至良渚？

图片没有拍全，没有看到12号线的标注，疑似南起双浦，经过未来科技城、西站至良渚，并与2号线终点站良渚站相交。

这是机场快线车站概况表，其中，明确提到12号线在文一西路与高教路口与机场快线T型换乘——

【14号线北段】西溪、城北至崇贤？

起于杭州地铁3号线主线百家园路站向北延伸，经西溪、蒋村、三墩、祥符、运河新城，最终至崇贤新城。

【15号线】临浦至崇贤？

15号线南起临浦，与4号线相交。

临浦跻身双地铁区域了。

然后一直往北，经过萧山市中心、亚运村、跨江、杭州市中心、城北、良渚新城，终点似乎也是在崇贤新城方位。

【17号线】西湖至良渚新城？

17号线的走向也非常清晰。

值得注意的是，17号线南起西湖南边虎跑一带，刚好东边环湖，然后再一路往北，直达城北副中心良渚新城方向。

【32号线】戴村、义桥至临平？

32号线南起戴村、义桥，一直往北，经过滨江，城战、东站直至临平。

32号线连接了城战、东站和临平高铁站，似乎是一条南北向的中轴快线。

【33号线南段】之江双浦至富春湾新城？

33号线是一条从东北下沙到西南富阳富春湾的大斜线。

其中，从之江双浦到下沙的北段，被列入近期地铁线路规划。

而从之江双浦、东洲到富春湾新城方向的南端，则是一条蓝线，属于远期地铁线路。

【34号线】临安至大江东？

34号线东起大江东，经过下沙、乔司、桃源崇贤、良渚新城、未来科技城，直至临安方向。

这是一条横贯杭州东西的超长线路，似乎就是传说中的北环快线。

其实，看了那么多，只要知道，按照规划，未来杭州到处地铁，萧山除了党湾、益农，也到处地铁房。那么问题来了：

啥是地铁房？

目前普遍认可的是，距离地铁站点，

成人步行五分钟内可达到楼盘称为“正地铁房”，

十分钟内到达的称为“准地铁房”，

十五分钟内到达的就仅仅是“近地铁房”了，

若是超过两公里便不能称为地铁房了。

各位在看房的时候一定要实地考察和测量。

咋买地铁房？

首先要确保社区与地铁之间保持合理的距离。

从安全性和私密性角度而言，社区与地铁站的距离最少要保持200米以上，人流量较大的站口与社区之间则应距离300米以上（也就是步行3-5分钟）。

实地看房的时候要分清直线距离和步行距离，做好测试，再去掉你从所在楼栋走到大门的时间，挑选出合适的楼盘，这样既可享受地铁的便利，又可有相对幽静居住环境。

谨慎购买规划中的地铁楼盘。

很多开发商在地铁还未开通就打出地铁房标语，但是地铁的规划和建设可能要再等好多年。对于那些尚未建设还在规划中的地铁房，购房者，尤其是上班族还是要谨慎。

地铁影响力？

地铁对于房屋的保值增值作用还是有目共睹的，数据显示在地铁通车后，大城市地铁周边物业的价值均得到了大幅度的提升。

离地铁站近郊物业升值在20%到25%，远郊区物业的价值提升则在10%到15%。

地铁的开通对于非核心区域住宅楼盘价格的提升作用是大于核心区域住宅的，即对于城郊的房价影响力更大。

相对于城市中心的交通便捷，生活在郊区的上班族对地铁的需求更高，有了便捷的地铁，不仅减少交通成本，还可以节约时间。

需要注意的是，在一些城市，如果人们开车上班和坐地铁一样便利，而且成本也差不多的情况下，地铁影响房价的结论便不会那么明显了，地铁对房价的作用也会打折扣。

如果规划全都落实

无疑是一重大利好

那么这些地铁规划

离你家近吗？

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来源：地产杭州客、临平天地等