一年一度的春运即将拉开序幕。1月11日，东莞召开2019年全市春运工作动员会，部署全市春运工作。南都记者从会上获悉，预计2019年春运东莞全市旅客发送量将达到1834.91万人次（含跨镇公交发送量），同比下降5.25%；预计重要火车客运站（东莞东火车站、东莞火车站及虎门高铁站）单日发送量最高可达13.7万人次。
据了解，2019年春运从1月21日开始至3月1日结束，共计40天。根据东莞市春运办的预测，预计全市公路旅客发送1547.22万人次，同比下降6.59%；铁路发送306.69万人次，同比增加2.09%；水路发送2万人次，基本与去年持平。今年春运旅客发送量虽同比略有下降，但总量仍在高位运行，总量超过1800万人次。同时，今年春运相比去年提前11天，春运开始学生流、务工返乡流、旅游探亲流相互叠加，峰期突出，运输组织难度仍然较大。
2018年，武深高速韶关段、汕昆高速龙怀段等高速公路相继建成通车，全省高速路网日趋完善。同时，东莞大力推动交通拥堵治理工作，第一批拥堵黑点已于去年9月底全部完成改造，拥堵现象得到有效缓解。第二批拥堵黑点计划于2019年春节前完工，市内出行环境将得到进一步改善。但近年，东莞汽车保有量增长迅猛，截至2018年底，全市机动车保有量达到297万辆，自驾已成为春运出行主流方式。受车流量大及交通事故等因素影响，春运高峰日高速公路拥堵情况将比日常严重，道路保畅通压力仍然很大。
今年春运，东莞将投入客车9345辆、客轮28艘参与春运，运力相对充足。铁路部门节前每日开行列车425趟，节后每日开行列车440趟，预计重要火车客运站（东莞东火车站、东莞火车站及虎门高铁站）单日发送量最高可达13.7万人次。
东莞交通部门要求，全市各镇街最大限度用好运能运力，指导道路客运企业充分发挥自身机动性强、灵活度高、覆盖面广的比较优势，积极开展“定制客运”、“公铁联运”、“包车直达”服务，为乘客提供“门到门”、“随客而行”的人性化服务，与铁路运输形成优势互补；东莞市交投集团也将科学预测客流需求，督促东莞巴士公司根据实际情况组织夜间加班，保证充足运力；做好市轨道交通2号线运营组织，适时在东莞火车站、虎门高铁站及西平站增加工作人员，为旅客营造文明有序乘车环境。
采写：南都记者 莫晓东 通讯员 东交宣
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