有一位叫做佐佐木友次的飞行员，居然参加了八次神风特攻，每次都是慷慨激昂地报名，但每次都找各种借口，以天气恶劣，迷航，机械故障为由返航。上级知其耍滑头，最后干脆命令护航机在下次出动时直接把他击落，只是还没等到第九次，日本就投降了。
逃避的人多了，后来为了避免出现神风特攻中途退缩，后来就给许多自杀飞机只提供单程燃料，省下重量多挂炸弹，“一举两得”。还有采取不提供降落伞，锁死座舱盖等手段，彻底断绝飞行员的求生希望。同时还派出战斗机为自杀机护航，一方面是为了迎击美军的拦截，确保自杀机能“一机换一舰”，另一方面也是“督战队”，一旦发现自杀机要临阵逃脱，就直接击落。
二战末期，日本为了天皇和所谓的“荣誉”，已经几近癫狂，他们组成了神风特攻队，想要用一机换一舰的方式去打败美军。
高官们想出这种办法，让士兵们为了自己的荣誉而牺牲自己，但是很多军官并不认同，他们认为，如果留着飞行员，还可以继续打仗，飞行员都没了，用什么去打仗，还有很多人大呼根本不是为了荣誉，而是为了老婆父母。
佐佐木友次就是当时在教导飞行师团的飞行员，是“万花朵”特攻队的成员，他的上司岩本益臣告诉他，如果投下炸弹能命中的话，不需要用飞机去撞。
而佐佐木友次第一次出去，和战友吃了“人生最后一顿壮行饭”，其他人都阵亡，而他却回来了，理由是跟丢了大队，没有找到美国军舰。
第二次他又平安回来，理由是飞机出了故障，上司非常郑重的告诉他一定要完成任务，言外之意一定要去撞击军舰，但是他又回来了，直到第八次他平安回来，再次被上司训斥，连他自己都想要自杀算了的时候，第九次攻击还没开始，日本就宣布无条件投降，他活到了92岁。
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