有一位叫做佐佐木友次的飞行员,居然参加了八次神风特攻,每次都是慷慨激昂地报名,但每次都找各种借口,以天气恶劣,迷航,机械故障为由返航。上级知其耍滑头,最后干脆命令护航机在下次出动时直接把他击落,只是还没等到第九次,日本就投降了。
逃避的人多了,后来为了避免出现神风特攻中途退缩,后来就给许多自杀飞机只提供单程燃料,省下重量多挂炸弹,“一举两得”。还有采取不提供降落伞,锁死座舱盖等手段,彻底断绝飞行员的求生希望。同时还派出战斗机为自杀机护航,一方面是为了迎击美军的拦截,确保自杀机能“一机换一舰”,另一方面也是“督战队”,一旦发现自杀机要临阵逃脱,就直接击落。
二战末期,日本为了天皇和所谓的“荣誉”,已经几近癫狂,他们组成了神风特攻队,想要用一机换一舰的方式去打败美军。
高官们想出这种办法,让士兵们为了自己的荣誉而牺牲自己,但是很多军官并不认同,他们认为,如果留着飞行员,还可以继续打仗,飞行员都没了,用什么去打仗,还有很多人大呼根本不是为了荣誉,而是为了老婆父母。
佐佐木友次就是当时在教导飞行师团的飞行员,是“万花朵”特攻队的成员,他的上司岩本益臣告诉他,如果投下炸弹能命中的话,不需要用飞机去撞。
而佐佐木友次第一次出去,和战友吃了“人生最后一顿壮行饭”,其他人都阵亡,而他却回来了,理由是跟丢了大队,没有找到美国军舰。
第二次他又平安回来,理由是飞机出了故障,上司非常郑重的告诉他一定要完成任务,言外之意一定要去撞击军舰,但是他又回来了,直到第八次他平安回来,再次被上司训斥,连他自己都想要自杀算了的时候,第九次攻击还没开始,日本就宣布无条件投降,他活到了92岁。
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