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改造篇：起落架、螺旋桨改装
真机的脚踏有两种样式，一种是圆管的。
一种是三角平板型的
个人比较喜欢三角的，开始着手制作。
先来制作连接件，用铝方管为基材。
开槽，锉刀修整。
前安装件制作完成
脚踏用的L型铝材，跟刚才的连接件结合。
后安装座尺寸要高一些
现在我们找来轻木填充
切掉多余部分
砂纸打磨成型
还要用502渗透增加下强度
整体刮腻子再打磨
一切就绪后安装到起落架上然后喷银灰再喷光油，做完后整体效果如下。
原装旋翼头高度较高，跟真机的比例不符，所以我想改变下主轴长度来降低旋翼头高度。
拆主轴要拆掉上面的轴承座
很长的一根变径主轴，虽然很长，同心度还是特别好。
先找下合适位置上面长出来的就是要切掉的
打孔完成
手锯切除多余部分
再上车床修整一下
中间打孔，还要攻M4丝因为要装旋翼头上面的盖子
看下这款超大的单向轴承座
里面的单向也很强！
最后改短连杆
从侧面看下整体高度，降下来好多了
旋翼头改装完成！
改了主轴长度陀螺参数相应的也需要更改，等飞行的时候再细调。
试飞篇：起落架、螺旋桨改装
经过四个月的组装和改造，VARIO 的EC135终于迎来了正式飞行的一天！
试飞视频
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