埃夫特许礼进：将军是打出来的

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导语：落后就要受制于人，唯有自主创新、研发自主品牌机器人，唯有先进的“武器”，才能让中国打赢智能制造这一场“硬仗”，埃夫特董事长许礼进淡然中又十分坚定地回答道。为什么要研发自主品牌机器人？这还要从许礼进与国外机器人企业打交道“受气”开始说起。

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日前，埃夫特智能装备股份有限公司董事长许礼进在出席G60科创走廊机器人产业联盟成立大会暨新产品发布会接受采访时讲述了选择投身于机器人行业的原因与机器人产业发展的重要三个环节等内容。

埃夫特董事长许礼进

落后就要受制于人，唯有自出创新才有出路

21世纪初，中国机器人应用可以说寥寥无几，数得上的机器人企业依然是“四大家族”。不过，敏锐地察觉到发展机器人乃是大势所趋的一群人早已摩拳擦掌，跃跃欲试了。许礼进就是其中一位。

许礼进起初就职于芜湖奇瑞汽车，在一次出国考察汽车厂时，各个生产线均由机器人操作的现代化工厂展现在眼前，备受震撼。而国内的汽车厂基本都是靠人工生产，国外七八个人管理着大量的机器人自动化生产线的工作量就抵得上国内汽车厂同样数千人组成的人工生产线的工作量。巨大的差距，让回国后的许礼进辗转难眠。

而后，奇瑞公司也采购了大量的进口机器人，提升生产效率。因为没有核心技术，机器人一旦“罢工”，哪怕机器人出现一个小故障，整条生产线都必须停下来，等着国外工程师打“飞的”来维修，其维修周期长、成本高，严重耽误了生产。“升级改造的时候，我们就是请了当时奇瑞生产线上进口的机器人厂商来为我们服务。

他们是从国外上飞机开始，一直到他们下飞机为止，按小时收费，收取了高昂的售后服务费用。”许礼进这样回忆当时奇瑞汽车生产线上国外工业机器人设备升级改造时的情景。“技不如人就永远受制于人，永远被动挨打。这个事情更是加深了我们一定要掌握核心技术，一定要有自己的机器人这样的一个想法。”

如果说进入机器人行业只是出于责任感，感性因素占了主导，但是后续推动许礼进向前走的却是实实在在的市场需求。2007年在母公司的支持下芜湖奇瑞装备有限责任公司正式成立。从2007年到2009年，仅仅用了两年的时间自主研发的第一台点焊机器人在奇瑞的汽车生产车间投入使用。

埃夫特的成长经历是众多机器人企业的一个缩影。“对于国产机器人企业来说，从事机器人这一高端装备制造业，没有太多的捷径，拼的就是运用实打实的技术创新，来满足客户日新月异的需求。”

近几年，随着跨国公司本土化布局速度不断提升，不断压缩国产机器人的“试错”机会，为了提升技术能力，埃夫特践行“自主创新+海外并购”双轮驱动战略。从2014年开始埃夫特继成功收购意大利喷涂机器人企业CMA、意大利金属加工和表面处理领域系统集成商EVOLUT和投资意大利运动控制领域机器人核心部件生产商ROBOX之后，又成功收购意大利汽车装备和机器人系统集成商W.F.C集团，填补了相关领域的空白。到目前为止，埃夫特在全球共有17家分公司，拥有面向不同行业应用场景的全系列机器人产品。

另外，为着眼全球市场，吸引全球技术人才，进行全球化管理，埃夫特在意大利成立了埃夫特欧洲公司，一方面加强与欧洲子公司、高等学府和客户的沟通和交流，另一方面将四家欧洲企业融合在一起，实现研发、市场等领域的充分协作和协同。

目前，埃夫特机器人已经远销到意大利、德国、巴西、俄罗斯、南非、韩国、马来西亚、印度等海外市场，甚至替代进口机器人应用于一些国外汽车品牌生产线。

如今，国家在倡导智能制造，机器人产业也上升为国家战略新兴产业，需求市场日益扩大。发展机器人产业乃是大势所趋，但前进道路依然十分曲折。

将军是打出来的，锤炼出来的

中国很多行业同国外相比都是跟跑，但简单的跟随，没有自己的核心竞争力，都将成为行业的“先烈”和垫脚石。

机器人项目大都是非标项目，制造业企业会考虑：成本 、易用性、能否满足生产需求等系列问题，再加上人工智能技术、大数据技术以及传感技术等都还没有突破，因而全面“机器换人”还需要一定时间， “机器人与传统制造业相结合要有个过程”许礼进特别强调了机器人产业发展的三个重要环节即经济性、技术性、人才价值。

我们自己做机器人就像共产党打仗，要有资源，要有自己的根据地。“将军是打出来的，锤炼出来的”许礼进讲到从事机器人行业要懂得整合资源，一步一步，踏踏实实地做，把自己的“革命根据地”发展起来，形成自身的竞争优势，这样才能长足发展下去。