现在汽车在中国来说已经不算什么了，已经很普通，只要想买车，几万块钱都能够买一辆。但是在以前尤其是在上世纪的时候，汽车的售价可是很高，是一种奢饰品。就连在零几年很常见的桑塔纳都要二十多万，而当时人们的月工资才几百块钱。由于当时的审美和时代的特性，汽车的设计大多和桑塔纳2000差不多，都是前后特别长，就像一个盒子一样。这个在以前的港片都能看出来，于是现在的人会把很多这种车当做是桑塔纳，就比如图中的那辆，经常被人是桑塔纳，其实那可是一辆货真价实的豪车，就算不看车，就那副车牌，也会觉得很厉害的了。
这辆车放在现在的道路上的确挺特别的，如果不看前边的白色的轿车，总感觉这是上世纪的画面，因为这车是在是太有年代感了。这种车型依然能看到的就是老桑塔纳了，而这车还真和那种黑色的桑塔纳挺像的。多辐的轮毂不想现在那么的镂空，更加的实在，漆黑方长的车身，加上点缀的镀铬装饰条，还有长形的反光镜，都在诉说这不是现代的产物，是有历史感的。
其实这是一款劳斯莱斯的车，从车轮圈看到有明显的劳斯莱斯的“双R”标志。另外车的尾标也是劳斯莱斯的车标。这就是一款劳斯莱斯的一款老车，现在来看是非常罕见的，就算是在几十年前，都算是稀有的汽车，一般人都买不到。这车价格现在不知道，但是按照现在劳斯莱斯动辄几百万的售价，以及当时一辆桑塔纳就要20万的售价，丰田的凌志也要69万的价格来看，这辆劳斯莱斯没有个300万以上是买不到。
别看这辆车已近年代久远，放在现在感觉很不入流，但是人家依然是可以上路的，正常行驶。从车牌也看到这也是新型的汽车牌照，不是十年前的牌照的样式。而且跟所有豪车一样，人家的车牌也是很霸气的，是5个1的炸弹号，就这一个车牌感觉比现在这辆车看来还要牛。如果不是这车牌，估计在路上还真的会被一些不识货的欺负，以为是老爷车呢。
据说有人曾经向车主询问买下这辆车和车牌，但是被拒绝了，估计放在谁身上，也不会卖掉吧，毕竟这车还是有很大的收藏价值的。据说人才都是在民间，不知道有没有那位大神知道这是劳斯莱斯的哪款车呢？
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