关于汽车那些你不知道的事儿

汽车音响是现代汽车的一个重要组成部分。在汽车行驶中，听音乐有助于减轻驾驶途中的疲劳，增进行车安全。随着电子技术的迅速发展，汽车音响已向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多碟式镭射CD等方向发展。

汽车音响与家用音响的区别

汽车运行条件十分恶劣，包括震动、高温、噪声、电磁波等都会干扰车内电子设备的正常工作，因此汽车音响从设计及工艺制造方面比家用音响要求高。为满足使用者的要求，汽车音响主要作了以下特殊处理：

①装有专门用于抗干扰集成块及组件，用以降低外来干扰；

②使用数码合成调节器，保证收音部分灵敏度，增强抗震和调谐的稳定性；

③蓄电池接头采用昂贵的合金表面镀金材料制造，使导电性能加强；

④利用语言识别模块，使操作简便快捷，提高行车安全性；

⑤采用大量的计算机技术、人类工效学、听觉心理学等，使繁杂的操作具有人工智能。

汽车音响与家用音响相比，主要不同在于：

（1）外形体积小，质量轻

按有关标准规定，汽车音响的体积为183mm×50mm×153mm。在有限的空间中，汽车音响一般使用高密度贴装元件，采用多层立体装配方式。

（2）能承受外界条件的急剧变化

汽车在不同等级路面行驶，致使汽车音响受到振动及冲击；同时，汽车音响的安装位置距离发动机较近，故经常在高温条件下工作，这就要求汽车音响中的元件焊接装配应绝对牢固，个别元件还应采用强力胶加以固定。

（3）采用低压电源供电

汽车音响的电源是汽车上的12V（或24V）蓄电池，最常用的是负极搭铁的12V蓄电池供电。

（4）抗干扰能力强

为了防止汽车音响的信号输入部分受到影响，汽车音响中都装有抗干扰装置，如专用抗干扰集成块、高频扼流线圈等。

（5）调幅/调频接收灵敏度高，动态范围大

为保证汽车高速行驶时，汽车音响的正常收听，对调幅波段的接收灵敏度一般要求小于50μV，调频波段的接收灵敏度要求小于3μV。对调频波段的调谐则要求信号捕捉稳定可靠，更要求调频的灵敏度、信噪比等有较高性能。

（6）具有夜间灯光照明

为了便于夜间操作，汽车音响都设有透光照明按键。若有液晶显示功能的，还要求无反射光，某些高档机中还配有灯光照明的亮度选择。外壳要求亚光、无极光。

（7）配用功率大、阻抗小、体积小的扬声器，提高输出功率

汽车音响配用扬声器的阻抗多为4Ω，口径一般在102～152mm之间。扬声器的结构方式分为全频带、同轴二或三分频，功率约在30～100W之间。扬声器的接线较粗，接线柱采用镀银或镀镍铜排，以降低接触电阻，减少线损。

（8）汽车音响的防盗

汽车音响的防盗系统即“ANTI－THEFRSY STREM”，一般在录音磁带槽盖上都有标识。防盗类型有两种：①在被盗时，汽车音响的主要部分变为不可拆卸，或强行拆卸即损坏；②设定密码，当驾驶员设定密码并进入防盗状态以后，音响系统必须输入驾驶员设定密码，否则不能工作。此音响系统容易拆下，但密码不正确时，音响系统不工作。