众所周知，宝马五系和奔驰e级都是业界豪车，那么到底哪种看起来更安全呢？看老外的撞击测试就知道了。
很多人说我们买车是拿来开的又不是拿来撞的，做这么多无用功干什么呢？但事实当然不是这样，我们当然知道买车是用来开的，但是事出总有个万一，万一哪天真的不小心遇到了事故，你能保证自己百分百的安全吗所以买一辆车，它的安全性如何也就至关重要了。
先来看奔驰e级，在以时速64公里正面撞击柔性障碍物后，车身前端引擎盖瞬间就被撞断，车本身也被顶飞出去了，当宝马五系以同样的速度撞击后，几乎和奔驰e级是一样的结果，车头前大部分都已经被撞的细碎，只不过后座安全情况要比奔驰好一些。
然后老外用这两台车以时速50公里的速度撞击障碍物，基本上结果是一样的。但宝马五系要比奔驰相对好一些，首先宝马5系车头以及奔驰e级车头受损程度相近，前保险杠和引擎盖都被撞坏，引擎盖也掀起来了，看上去还是很不乐观很触人惊心的。
接着老外用汽车以时速32公里的速度从侧面撞击一辆车，虽说都是同一环境下，但从乘坐人员受到的冲击力上来看，宝马五系更稳定一些。因为宝马5系侧面车身刚度比本初e级略好那么一点点，气囊弹出来对乘坐人员的保护更到位。当然这只是一次实验，并不完全代表整个测试结果。
最后再来看看两车的自动紧急刹车情况，当以时速45公里撞击模拟的假人时，宝马五系能堪堪避免撞上去，自动刹住避免了假人被撞飞。只不过时速提高到50公里就不一样了，所以说速度已经被降到23公里，但是依然撞倒了行人。
再来看看奔驰e级还不如宝马呢。时速40公里时就已经能撞到人了，只有时速25公里时才能避开突然出现的路人，看来这自动紧急刹车系统也不是谁开车的时候是不能一直低于50公里啊，所以司机在开车时还是多注意点吧。
很多人说这样的测试实际意义并不大，你拿来测试的车以及在测试的环境根本不能跟实际发生交通事故或者说实际日程生活实用的场景进行比拟。真实生活场景比你这个复杂很多，你跟不不知道什么人就会突然串出来，而发生交通事故的更多在于司机的反应能力以及驾驶习惯，这才是根本。
当然小编也清楚这测试只是客观表示这两辆车的技术以及科技配置程度，既然到了这个级别肯定差不了哪去。但如果说想要更安全更放心的技术配置那肯定是沃尔沃首选，我们可都知道沃尔沃是世界公认的最安全的车，那你会选择吗？
那看完这几项测试和小编的说法，你心中有数了吗，那辆相对来说更安全更适合你自己是用呢？
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