最近半月，一直在四处游玩，目前坐标——北京。
把自己最近出门，遇到的一些问题，稍微做了个整理，供各位房车出行的朋友参考。
1、道路的选择，房车选择国道与高速结合走
我这次行程，安徽~长沙~北京，基本都是走的高速。
高速为了赶路，比如你去指定的位置，需要赶时间。
高速的好处是快，缺点是贵！
但大部分时间，我是推荐走国道，用窝友之家，将沿途窝点选出来，一路顺着窝点走。
国道一般路过城镇，沿途能得到更好的补给。水、电自不必说，路上买买各地特产，了解风土人情。
一些乡镇上漫无目的开，有时候还能误入一些鲜为人知的小众景点，玩儿法与体验，绝对不是高速能比的。
有些车友说国道有限高，这个现象确实存在，但不严重，导航里把自己的车设置为货车，设置车高就可以了。
推荐大家高速与国道结合着走吧，国道为主，遇到不好走的地方，上高速。
现在有些国道，即使以前的高速公路，路况十分的好。
过几天我从北京往回赶的时候，基本就会全程国道，沿途游玩儿各种景点了。
2、房车驻车点选择
如果走高速，住服务区，这个在离开服务区的时候，最好去服务区超市买儿点儿东西，比如烟、水一类物品，留好小票，以便出高速的时候出示一下证明你是在高速服务区休息来的。
我本人不太推荐睡眠质量不好的人住服务区，服务区大车太多，影响休息。
如果走国道，推荐沿路找车友提前打好的窝点去住。好多窝点附近就是景点，第二天早起还能赶早去景点溜达一圈，人少。
另外一些政府机关、银行、公园门口的公共停车场，都是不错的驻车点。有保安，有监控，安全能够得以保障。
这些已经有很多车友做过攻略了，另外第一房车会在以后组织车友联盟，联络各种自驾组织，一起去趟营地。
自己制定线路，联络沿途营地，做到一路补给一路玩儿。
3、房车到了北方怎么住？
我这几天一直在北京，目前北京晚上已经零下了……
冷，真冷！痛彻心扉的冷……
好在我有驻车燃油加热器，能解决很大的问题。
现在只要驻车我就打开驻车燃油加热器取暖，直至睡觉时候，才将这个设备关闭。
关闭它的目的还不是为了省油，实在是因为这玩儿声音太大，我怕影响睡眠质量。
第二天早起，爬出被窝的那一刻，真是……想死的心都有！冷到具体！用最快速度冲到车前方把驻车燃油加热器打开，然后抓紧钻回被窝，等半个小时整个车里的温度热起来，再出被窝穿衣洗漱。
另外这个设备是烧燃油的，排气口固定在车底盘上，我车侧面为空调、冰箱等，都预留了散热口，这东西用久了，车内会有一股燃油的味道。这个目前我还想到什么好的办法解决……
除了驻车燃油加热器，我还推荐大家去看看12V的电热毯，最好备上一个。
另外-5度以下的时候，水箱的水就要排空了，不然水箱会被冻裂。车内可以备桶装水，饮用水不受影响，但洗漱什么的，确实有点儿小麻烦，驻车的附近如果有能接水的公用卫生间的话，应付一下也是可以的。
在北京这种还不算太冷的城市，目前的温度（11月底），我住在车里是毫无问题的。
但东北……就别尝试了！
4、近期用电情况
冬天，房车里的电几乎是可以随便用的。
首先声明，我在车上很少做饭！所以冰箱什么的我没开！
房车冰箱，对于很多“幻想”房车的用户，可能是必须装，必须要要大大大大大的！
但对我而言，真用不上！我最近一直在考虑将冰箱扣出来，把哪儿改成储物柜……
另外费电的电磁炉、电压力锅什么的设施，我一样都没有！
前文已经说过了，最近一直在北京游荡，北京随便走到哪儿，都有饭吃。真心不用车里做饭！
前几天赶路，在服务区倒是自己做过几回饭，也就是简单的用酒精炉烧烧米饭，吃吃香肠咸菜等。我都懒得下车弄卡式炉炒菜了……
额，跑题了！继续说会用电吧。
我现在车上唯一费电的就是烧水器，对于我这种喜欢喝茶的人而言，这东西才是费电大户……
基本每天要烧5壶水吧，1000W的烧水壶，每次两三分钟，总体算下来，一天用不了一度电。
而我现在每天都要用车，每天往返于三环、四环、五环、六环之间，最少50~100公里的车程是有的。这种量级的开法，基本头天晚上用的电，到了目的地就补满了。
冬天，真用不了多少电……
以上，基本就是近期的遇到的问题总结，路线选择、水电的使用、到了北方等寒冷地区的驻车体验，以及平时路上的驻车点选择。
第一房车整理，仅供各位车友参考，日后还会陆续整理相关问题的，感谢各位的关注与支持。
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