九州再添教育配套
兰州五十一中九州分校选址确定 即将动工
（公示详情）
该项目规划位于城关区九州地区T459号（S459号）规划路以西，T467号（S467号）规划路以南，S466号（B466号）规划路以东，兰州奔马集团经济适用房小区（四和恒景苑）以北，项目拟占地面积约151亩：其中建设用地面积约130亩；代征道路面积约15亩；代征绿地面积约6亩。
随着九州的发展，常住人口越来越多，但现在九州的教育配套并不是很多，日益增长的教育需求与现有教育资源的矛盾日益突出。
由于九州的教育配套实施不完善，九州的学生只能到城关区其他地方上学，有的小学生去秦安路小学、中山路小学、张掖路小学、静宁路小学、金塔巷小学上学，初中的学生去兰州三中、第十九中上学，有的甚至在七中上学的，不仅孩子们跑的辛苦，还造成公交车压力大增，九州孩子的上学问题也就成了家长的心病。
事实上，九州教育资源的稀缺，除了住在这里的居民，政府也看在眼里。因此早在2016年12月，在甘肃省教育局长座谈会上，就决定在九州新增添一所学校，即兰州五十四中九州分校。在今日，兰州五十一中九州分校建设项目的选址确定，九州教育资源不足的问题将逐渐得到解决，九州学生的上学也将更加便利。
波浪形写字楼群+198米超高层
兰州金融谷设计方案调整
2018年11月19日，从兰州市规划局获知，兰州金融谷投资有限公司G1401地块综合开发项目目前公布调整设计方案，公示日期自2018年11月19日至2018年11月28日。
2015年5月29日，兰州金融谷投资有限公司以16.8亿元拿下兰州城关区雁儿湾246亩土地，用于金融谷项目开发。项目总投资60亿元，其中：一期投资40亿元，二期投资20亿元。
兰州金融谷位于城关区雁儿湾路，北临南河道(原二热电厂渣场)，南至雁儿湾路，西侧是鱼儿沟，东侧是T698#规划路。
2017年10月中旬，一期项目取得了建设工程规划许可证，并公布其建筑工程设计方案总平面图（许可证号：兰规建字第620100201700156-168号）。为提升该项目整体建筑形象，满足该片区规划定位及发展要求，对该项目设计方案进行调整，对比调整前和调整后的规划图，可以看出项目变化很大，以下为方案调整详情：
（调整前）
（调整后）
对比方案调整前后：由图可知，兰州金融谷一期将建4栋综合楼，其中：
A1#办公/酒店46层
A2#酒店式公寓31层
A5#办公楼20层
A6#办公楼20层、新增2层超市、文化中心；13栋34层住宅楼，4栋3层综合楼（居民健身用房、社区服务中心、物业管理）带地下车库、一栋3层的幼儿园。图中可看出波浪形连续写字楼群别致设计，其美观程度令人期待。
兰州金融谷项目由兰州华玺房地产开发有限公司开发，总用地面积为317.243亩，建设用地面积为245.66亩，地上总建筑面积约53.73万平方米，地下结构面积约17.75万平方米，由北侧地块的商办用地与南侧地块的居住用地组成。兰州金融谷所处区位目前新房较少，再加上城关区的土地在逐年减少，这块区域仅剩的这些土地必将是城东区域的重中之重。
作为兰州东大门，兰州雁滩东部大多数土地虽然位于城关区内，但却游离于城市之外，相比于城关区的繁华板块而言，该片区域稍显后劲不足。兰州城市主城区容量有限，为了更好的发展，兰州市提出“东拓西进”发展战略，被称为兰州东大门的东雁滩地区，作为“东拓”的首选之地，便迎来了空前的发展优势。
目前，大量的市政道路交通配套正在城东建设并投入使用，兰州城东也因之“崛起”。兰州金融谷项目的落地在一定程度上满足了区域内居民对于商业的需求。
投资50亿|兰州崔家大滩2600亩土地熟化有“主”了
2018年11月15日，兰州市七里河区人民政府发布了关于公开征集秀川区域土地熟化人的结果公示。公示内容显示，申请日期截止前，兰州市七里河区民生城乡发展投资（集团）有限公司一家申请，经审查符合《公告》内容要求，确定该公司为秀川区域土地熟化投资人。
（公示详情）
注：①土地熟化即将新收上来的土地（生地）进行路通、水通、电通和场地平整工作的过程； ②土地分为生地和熟地，所谓生地，即刚刚收上来的土地，基本保持原有状态（农田、工厂、荒地等）。这样的土地理论上是不做出让的，需要变成熟地。
（宗地基本情况）
（土地区域）
（崔家大滩规划图）
加上此次熟化的近2600亩土地，无论是已经开发的或者正在开发的的区域，都将实现“兰州未来看秀川”的目标。而这里将会吸引更多的人口居住生活，兰州“东拓西进”的布局战略让七里河以西的秀川片区荣貌似大改，曾经让人看起来较为萧条的秀川片区，如今已是高楼林立，繁华近在眼前。
随着七里河的城市发展布局，随着市场经济的不断发展和"城中村"改造步伐的不断加快，秀川地区已成为兰州市新型开发区，成为招商引资的主战场，经济建设的主阵地，跨越式发展的增长极。
年底可通车！多图实探兰州南绕城项目最新进度！
近日获悉，定张路供水管线迁改任务顺利完成。该项目预计12月完成G22青兰高速拓宽改建桥梁施工，保证南绕城高速公路年底通车。
实地探访南绕城高速西固收费站：15日收费站工程将完成，六个进口，十个出口，各有两条ETC通道。
兰州南绕城高速，是兰州市为了有效缓解城市交通压力，填补没有环城高速运输体系的空白，是2012年规划出台的“一横三环九纵”的骨干路网体系中的重要一环，它既是连云港至霍尔果斯(G30)高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路(G22)终点兰州市的城市环线(G3001)组成路段。由甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司投资建设，集团下属甘肃路桥公路投资有限公司为项目具体负责建设管理工作。
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兰州，因两山夹一河的地形，修建城市环路相比地势开阔的城市来说较为不易。要缓解市内交通的压力，环路的修建将是一剂良药！
目前，兰州三环即将成型。
一环路、二环路已经成型
一环路：“依偎着”黄河的南北滨河路，雁滩黄河大桥—南滨河路—西沙大桥—北滨河路—雁滩黄河大桥区间，构成兰州的“一环路”。
二环路：2016年9月22日通车的北环路与2015年6月30日通车的南环路，构成了兰州的“二环路”。
三环路建设正酣
南、北绕城高速路形成兰州的三环路。（南绕城2018年年底将建成通车）
兰州南绕城高速东起榆中县定远镇，途经和平镇、西果园、梁家湾，终点至黄羊头，接兰海（兰州—海石湾）高速公路，路线全长58.743KM。2013年12月25日开工建设。
该线采用全立交、全封闭、控制出入的双向四车道高速公路标准，设计速度为80Km/h，整体式路基宽度24.5m、分离式路基宽度2×12.25m，桥涵设计荷载：公路—Ⅰ级。建成后与北外绕城高速公路，形成闭合的环状高速公路，成为兰州市高速外环线。
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