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阳江迎来第一批共享汽车
很多市民都想了解共享汽车好不好用
比如
去趟闸坡需要花多少钱？
浪一趟电够不够用？
驾驶体验怎么样？
……
带着市民关心的问题
趁着阳光正好、气候宜人
小编和特邀嘉宾
驾起共享汽车
海边走起
为大家做一次试驾体验
动力体验
小小的车身，动力却不小
搭载四个成人毫无压力
小编一上车，就是“一脚油”，“嗖”的一声，车子就窜出去了！感觉这共享的新能源车最直接的体验就是安静、起步稳而速度快、动力十足。一路上，喜欢快车的小编尽情飞驰，感觉这车子的超车优势很明显。
开车前，小编先是了解了操控系统。车内有三个档位可选，s档提速很快，有推背的感觉，超车时深踩电门马上超越，但是耗电也是很快的 ；车速平稳的情况下使用E档，省电；爬坡或者低速时使用L档。
返程阳江的时候，我们特地选择了经海滨大道前往南海Ⅰ号博物馆，考验一下它的负重爬坡能力。现场留意到，在电量67%的情况下，爬坡速度毫不费劲。小编原先担心坐四个人车子会溜坡的想法，现在感觉是多疑的。
动力感：
驾驶舒适性体验
由于是新能源车，车子内部非常清静，路噪也很低。美中不足的是，因为车身宽度限制，高大一点的人坐进去略显局促；后排空间不大，腿部会顶到前排靠背，高大威猛者坐着会有点难受，坐满四个人也觉得有点拥挤。
共享汽车的方向盘在低速时手感轻，驾驭轻松；在高速时变得很紧实，很稳定，听说这样更安全。虽然小小的车身有1.2吨，但快跑起来还是会感觉有点飘。刹车姿态平稳，市区内用车也足够了。
舒适性：
使用便利性体验
小编通过“响响租车”APP
发现这共享汽车还是挺容易找到的
这是小编搜索到的驻车点
在充电方面还是挺便利的，共享汽车有三种充电方式：一，使用随车附带的充电器在家进行充电（220V家用充电）；二，国际交流慢速充电桩，国际直流快速充电桩（可以通过“粤易充”APP找到距离最近的充电桩）。
不但车好找
找个充电桩也不难
这是小编通过“粤易充”找到的充电桩
从图上看
充电桩的位置和可用桩数一目了然
↓↓↓
便利性：
温馨提示
当车辆电量已经低过30%时
它所需的充电时间会更久
租用共享汽车的朋友
最好在电量快低于30%的时候
提前为车辆补充电量
小编在车辆电量还剩26%时，使用快速充电桩，给车充了30分钟的电，电量上升到51%，总共花费7元。
性价比体验
小编驾驶车子
到闸坡游玩了一圈
前前后后花费三个多小时
发现车子的续航妥妥的
完全打消了可能在路上抛锚等救援的疑虑
小编也算了算经济账
从订单详情可以看出，这趟用车总费用不高
4个人总费用62块多，人均花费15块多
比起其他出行方式，具有较高的性价比
试驾时长：2小时36分
用车费用：租车费用30元+用电费用32.23元
押金：1000元（最后次用车结束后15个工作日退回）
共消费：62.23元
随着使用时长的增加
费用还会有相应的折扣
性价比：
小编想
下次和朋友周边游逛
交通工具就是它了
在阳江
共享汽车作为新生事物
自然伴随着很多疑问，还有很多探询
其实
小编在用车之前
就把大家关心的所有问题都咨询好了
这里趁势为大家一一解答了
市民问题解答
问：出了市区，停车办事或游玩时，能锁吗？如果锁了又给人开走了，怎么办呢？
答：共享汽车在租赁过程中是可以对车进行上锁的，用户在租车平台上对车辆进行上、落锁操作便可。共享汽车一旦被用户租用，便会在租车平台的地图上消失，地图上没有的车，别人是无法对其进行任何操作的。
问：共享汽车是手波还是自动波？
答：共享汽车为纯电动车，纯电动车是挂档，踩电门即走的。
问：发生交通事故谁负责任？
答：平台为共享汽车购买了汽车全保：交强险+机动车损失险+第三者责任保险100万元+车上人员险共4人（含驾驶员）各5.5万元，不计免赔覆盖以上险种。用户在用车过程中所发生的非人为交通事故，平台会跟保险公司共同协商处理，无需用户担责。
问：租车期间车坏了，谁出钱修？
答：汽车在租用过程中发生非人为损坏的，维修费用由平台承担。但车辆爆胎是不属于保险赔偿范围的，如用户在租赁过程中发生非轮胎质量范围外的爆胎，平台将按照4S店的标准向用户收费。
问：出门在外难免会有刮花，要是开车不小心刮花了，保险公司会进行理赔吗？
答：用户需在取车时对车辆进行检查，如发现已存在划伤的情况，请通过APP中的“车况上报”进行备案。如在租赁过程中发现新的刮伤，也应第一时间上报平台，平台将根据车辆刮伤情况具体定损。如用户未拍照上传，平台之后查询在用户行驶中出现了新的刮伤，用户有可能需要支付全款并支付车辆修理停运费用。
问：C1驾照可以租用共享汽车吗？
答：领取了机动车驾驶证的，能通过平台验证的用户都可以租用共享汽车。
以上就是小编的体验报告
坐等各路大神试驾后的分享
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编辑 ｜ 许怡星 林炜如
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广东天穗律师事务所 邓如钢律师
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