为什么鸟类能在万米高空自如呼吸，飞行员却必须带氧气面罩？

我们都见过飞行员在座舱里带着飞行头盔和氧气面罩，想必不用说大家也能想到带氧气面罩是避免在高空缺氧。的确，从二战开始许多国家就开始给飞行员配备氧气面罩，战斗机、轰炸机都是如此。B-17那种大型轰炸机最高能飞到1万米高空，人要是不戴面罩呼吸就会缺氧窒息而死。但是你有没有想过，为什么能飞上数千米甚至万米高空的鸟类不怕缺氧呢？

飞行员必须要戴氧气面罩

给大家举个例子，世界上飞行高度最高的鸟叫做黑颈鹤，说出来你可能都不会相信，它不仅能飞越喜马拉雅山，甚至可以飞到1万米的高空中！如果换了人在完全露天的环境下，1万米早就因为缺氧挂了。但是这种鸟偏偏就不怕，南迁时还会成群结队的以人字型在数千米的高空飞翔。

黑颈鹤

能够飞上数千米高空的鸟还不止黑颈鹤，生活在北极的信天翁飞行高度也非常高。那么这些鸟类为何在空气稀薄的高空中飞行还不会窒息呢？这要归功于鸟类肺部十分特殊的气囊结构，这种气囊通过十分密集的毛细血管和膜状物质与肺部连接，可以说是鸟的第二个肺。

鸟对于飞机来说很危险

这些复杂的气囊组织包含着大小、粗细各不相同的毛细血管网络，大大增加了血液与空气进行交换的效率，提高了鸟类肺部的呼吸效率。这种专门为了在空中呼吸而进化出的惊人能力是爬行和哺乳动物所不具备的。不仅如此，气囊会在肺部扩张的时候额外储存一部分空气，收缩时又会将这些富氧的空气压入肺部，所以在生物学领域这种器官的工作原理又被称为“双重呼吸”。

简单明了

总就一下就是：鸟类是靠气囊和双重呼吸适应高空环境的。说完了鸟，我们再说说人。如果人完全暴露在空气中，高度到达3000米就必须要上氧气罩了，因为人的肺进行气体交换、获取氧气的效率远没有鸟类那么强。因个人体质而异，有些人上到1000米就开始出现呼吸困难。

怕不怕?

说到这里肯定有网友会问：“我坐飞机的时候也是在几千米的高空飞行，也没感觉到呼吸困难啊？”这就要感谢美国的工程师了，他们在二战时设计的B-29轰炸机是世界上第一种使用加压舱的飞机，飞机内部的空气与外界是隔绝开的，所以空气中的含氧量、温度、大气压都和地面上一样，并且可以调节，你自然不会感觉到呼吸困难。

B-29是第一种使用加压舱的飞机

B-29轰炸机不仅开创性的使用了加压舱，由于航程远，机组人员需要在飞机上进食、睡眠，所以连今天民航客机的航空餐和可以半躺下睡觉的头等舱也是从B-29（飞机上有吊床你敢信？）开始发端的。