据印度新德里电视台10月29日报道，印度“最高配置”的火车—18列车（Train 18），将于今天在钦奈试运行。18列车不仅仅是印度历史上最快的，更是配置最高的一列火车。
18列车的时速可达160公里/小时，而此前印度最快的列车—沙塔布迪列车（Shatabdi Express）的最高时速其130公里/小时，相比之下，新型列车运行时间缩短了约15%，因此18列车被誉为“已经运行了30年的莎塔布迪列车的接班人”。
18列车不仅仅在速度上有优势，更重要的是他人性化的设施，全空调的18号列车配有车载信息娱乐系统，配有Wi-Fi、真空马桶、滑动门和连续的窗户，使列车的外观更具有现代感。
这列火车拥有最先进的功能，包括可以360度旋转的座位，并且可以沿着列车的运行方向调整。
此外，18列车改进了安全性能，和地铁一样，这趟列车的车门只有在车停站后才会打开，在所有的门都关上之后，火车才会开动，以确保乘客的安全。
除了具有GPS乘客信息系统和每个座位的充电站外，18列车还配备了漫射照明、自动门和滑动踏板。
这列装有闭路电视摄像头的自动推进列车，中间有两个行政隔间，每个隔间有52个座位，而拖车车厢每个有78个座位。
18列车由金奈的客车工厂制造，成本为1亿卢比，约合人民币950万元。
这是印度第一辆造价为1亿卢比的列车，其中有一些进口部件，如法国制造的座椅、刹车和德国制造的耦合器，以及捷克制造的车门系统，并且印度计划将所有部件本土化，为制造下一辆列车做准备。
18列车将于11月7日抵达德里，然后前往莫拉达巴德-巴雷利路段进行第二轮试运行。最后的试行将在拉贾斯坦邦的科塔和马多普之间进行。
不过，相比于中国高铁，印度的18列车在速度上依旧望尘莫及，中国高铁的最低时速是250公里/小时，骨架“四纵四横”，运营里程在全球遥遥领先。
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