两千多年前，在中国大地上诞生了一条世界上最早的“高速公路”，这条公路就是世界有名的秦直道，是秦始皇下令修建的。秦始皇统一六国之后，倾全国之力兴建了四大工程，其中之一就是秦直道了，秦直道工程规模、工程难度可以跟长城相媲美。
秦始皇是中国第一个统一王朝的皇帝，他在位的时间不是很长，却给我国留下了许多辉煌的古代工程，是比较杰出的帝王。秦直道与万里长城、秦始皇陵、阿房宫并称为“秦始皇的四大工程”，秦直道工程恢宏巨大，相当现在的高速公路，如今还能使用。
秦直道为秦朝时期修建的军事交通工程，起点从咸阳到内蒙古的包头，全长736公里。人们常说：条条大道通罗马，意思是说当时的罗马交通比较方便，到处都有路去到罗马。秦直道比罗马大道还早200年，是古代第一条高速公路。
秦直道是当时秦始皇为了抗击匈奴命蒙恬率领30万工人修建，历时两年半时间修建而成，经过14个县市。路面一般宽10至30米，部分路段宽40至50米，可同时并排行驶12辆大卡车，比现在的八车道高速公路还宽。
古代生产工具落后，秦直道修筑艰难，工程量极大，据统计，秦直道的土方工程如果堆筑成高1米、宽1米的土墙，至少可绕地球赤道半圈，可见工程之艰巨，不得不佩服古人的智慧和力量。
秦朝灭亡后，汉代名将李广从直道进军匈奴，杀得敌人闻风丧胆。汉武帝刘彻多次沿秦直道巡视边境地区，司马迁曾从咸阳出发沿着直道穿行到内蒙古地区，见识到了塞外风景，司马迁把这条路写入《史记》里面才为人所知晓。
秦直道是世界上唯一二千多年前就已载入史册的一条大道，从汉代开始一直到明代，秦直道仍旧是一条通途，只不过在清朝时才渐渐没落了。两千多年过去了，当年几十米宽的大道只剩下依稀可辨的小路，但是我们仍能感受到它的气势磅礴。
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