中国从苏联引进这么多飞机，哪款服役最长哪款飞机不能仿制

有些人总是会平行错过，可是您却在万千文章中点开了我，这何尝不是一种缘分呢？

中国早在抗日期间，就从苏联引进了飞机。例如1937年，民国政府从苏联引进了1250架飞机，大多数都是伊15战斗机。这种战斗机由波尔卡波夫设计局设计的，性能很先进，与当时日军早期飞机性能比肩。当时中国还获得30架，DB3中型轰炸机（伊留申设计局），6架TB3重型轰炸机、R5侦察机等型号的军用飞机。

新中国成立后，我国先后装备了苏联的拉-9、拉-11。中国空军真正发展起来的时期是，抗美援朝时期。为了与世界上最强大的空军战斗，在前苏联的帮助下，装备了大批的米格-9，这是二战后，首批喷气式战斗机。米格-15战斗机、图-2轰炸机、伊尔-10攻击机等型号飞机。中国几乎是一夜之间成了空军强国。

中国从苏联引进、改进哪些飞机？服役时间最长的是哪款飞机？我国第一种自行制造的初级教练机是：初教-5教练机，原型机是雅克-18。此后，又魔改成了初教-6教练机，至今仍然是我国初级教练机主力。

歼-5，第一种喷气式飞机，当时被称为56式，仿制苏联米格-17F歼击机。米格-17F型，1951年首飞，1952年底大量生产。在歼-5甲的基础上，又改型了歼教-5，全天候双座喷气式教练机。歼-5,1986年，全部退役。

歼-6，是第一代超音速战斗机，也是第二代战斗机。原型是米格-19歼击机。歼-6、歼-6甲是中国空军、海军航空兵上世纪60-70年代的主力飞机。在歼-6的基础上，又改型了歼教-6，1966年生产、1970年首飞。我国从1958年引进的米格-19歼击机，直到1986年全部退役。

建国后，几乎所有的飞机，中国都是全部仿制前苏联的飞机。为了摆脱苏联飞机设计格局，完全依靠自己技术力量设计、制造的喷气战斗机是歼-12，轻型战斗机。可惜，由于歼-12带有一系列致命弱点，从未服役，最终夭折。

我国引进苏联伊尔-28喷气轰炸机，仿制成了轰-5，轻型战术轰炸机。机尾加装了天线，成为轰电-5。此型号飞机，曾经参加空投核武器爆炸实验。前苏联著名的中型喷气轰炸机图-16，被我国仿制成为轰-6轰炸机，1969年投产，至今还在服役，仍在继续改进生产，这也许是我国仿制飞机，服役时间最长的型号，服役时间超过了50年。同时也是迄今为止，我军装备数量最多的一款飞机。

前苏联40年代，设计了安-2运输机。被我国引进后，仿制成运-5运输机，这款飞机已经在我国服役40多年，至今仍在服役，也是我国最常见的运输机，优点是飞行稳定，运费低，起飞距离短。这款飞机也是服役时间较长的一种飞机。苏联米-4直升机，被我国魔改成直-5直升机。1958年，哈尔滨飞机工业公司，根据苏联提供的全套图纸，开始仿制米-4，通过验收后，投入批量生产。

上世纪60年代，中苏关系恶化，苏联撤走了全部专家。中国自主研制了长空一号高速无人机，来替代拉-17无人靶机。主要负责人是赵煦将军，他被誉为“中国无人机之父”。此外，我国还在1970年，购买了少量米-6重型运输直升机，最大载重12吨。苏联生产了安-30航空测绘飞机，从安-24系列发展而来的，原型是安-26型军用飞机。后来，这种飞机出口到我国。

中国主力歼击机，歼-7战斗机，魔改型号很多，原型为米格-21F-13；歼7-C，以米格-21MF为蓝本。我国1979年，以多架歼-6与埃及交换了一架米格-MF型，这款飞机是相当成功的一款飞机，广泛装备苏联、东欧、印度。我国在歼-7基础上，改型了歼-7E、歼-7MG，高中空、高速全天候歼击机。后来发展成了出口型。歼教-7，在歼-7基础上改进的双座教练机。

我国在歼-7（米格-21）基础上，进行重大改进成，战斗机歼-8。又在歼-8的基础上，衍生了多种分型。我国与巴基斯坦共同研制了教-8初级教练机。

歼轰-7“飞豹”，是我国上世纪80年代，自行设计研制的中型战斗轰炸机，这是明星飞机。其衍生型号FC-1战斗机，被命名为“枭龙”。

我国自研军用飞机中，强-5是最曲折、最具戏剧性的之一。这款飞机是单座双发超音速攻击机。在苏联安-24型运输机基础上，我国研制了运-7运输机，1970年12月首飞。在苏联安-12运输机基础上，我国研制了运-8运输机。运-11是哈尔滨飞机厂研制的轻型运输机，这种飞机实现了我国当年设计、当年试制、当年上天的目标。在运-11的基础上，哈尔滨飞机制造公司又研制了运-12。

上世纪50年代，我国曾引进苏联6架，别-6水上飞机，在此基础上我国研制了，水轰-5型水上反潜轰炸机。苏-27，被我国国产化，命名为歼-11，这也是苏联解体后，我国从俄罗斯第一次合作引进战机。俄罗斯在苏-27的基础上，又改进成了苏-30。

我国在上世纪70年代末，从法国购买了14架SA321“超黄蜂”，大型多用途直升机。此后，被我国仿制成直-8H=V。哈尔滨飞机制造厂，从法国引进专利，生产了直-9轻型直升机。我国又仿制法国研制的AS350“松鼠”多用途直升机，它就是直-11轻型直升机。1984年，我国从美国购买了24架，S-70“黑鹰”直升机。此外，中国还购买了法英制造的“小羚羊”轻型直升机。与此同时，我国又从苏联购买了米-17直升机。

我国目前真正意义上的大型运输机是，伊尔-76 。我国目前缺少的大型运输机，尚无法仿制，只能依赖进口。研制、仿制大型运输机，在我国已经是迫在眉睫的项目。我国第一种自行设计，装备的第三代飞机是歼-10。歼-10最大的缺点是必须利用进口发动机，直到近几年，才解决国产发动机的问题。

本文主要着重点是前苏联制造的军用飞机，我国引进改型的飞机。至于与俄罗斯的合作，在以后几个章节中，再继续介绍。