一直以来，电动车和机动车相撞的事故屡有发生，事故双方好似矛盾体，电动车看似偏弱，机动车主却表示他们才是真正的弱势群体，责任的判定有时让机动车主大感委屈：
「明明是电动车违规行驶，怎么就机动车负全责？」
「不能因为机动车有保险就让机动车全责吧！」
▍网络图
但是在9月19日，电动车和机动车双方角色却发生了反转。
一网友在萧山网络问政平台发帖称，自己电动车和机动车相撞，竟然是判了电动车全责！
网友说，9月19日早上7点，他骑电动车途径萧山前程混凝土有限公司前面斑马线时，公交车已停车礼让，示意让他通过，骑行到一半时突然出现一辆小轿车将他撞倒在地，交警到达现场后却认定是电动车全责，理由为斑马线是礼让行人，而非礼让电动车。
网友感到不服，并提出多个问题：
在没有设置红绿灯的斑马线，电动车没有闯红灯，为何电动车全责？
公交车停车让行，是否认为机动车驾驶人默认斑马线理应让行？
非机动车若不能在斑马线上行驶，那走哪条道路？
由于交警认定为电动车全责，现在机动车主要求网友赔偿汽车修理费，该自认倒霉？
该帖也引发了网友纷纷议论，有部分网友认为公交车停车礼让是礼貌不是必须，但机动车行经人行横道应减速行驶，涉事司机未在斑马线前减速也有一定责任，所以交警判罚电动车全责是不合理的。
也有部分网友认为：应该要检测电动车是否超过国家规定的上路标准。
而在萧山，电动车与汽车相撞判电动车全责也有先例。
17年9月26日，永辉路与机场城市大道口，电动车驾驶员沿永晖路由北向南，左手拿着手机边打边开，在机场城市大道路口，无视红灯继续前行，撞上了由西向东行驶的汽车。电动车驾驶员受伤，两车均有破损。
相关链接：萧山一辆电动车闯红灯被撞，交警判其全责！还要赔偿轿车修理费
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条及第三十八条之规定：机动车、非机动车实行右侧通行。车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
交警判罚由于电动车驾驶员违反信号灯通行，左手持手机未持把手，造成交通事故，电动车驾驶员负全责，伤者不但医药费要自己负责，还要对轿车修理费负责。
在9月19日的事件中，网友所驾驶的电动车在没有交通信号的道路被撞，网友未能确保安全、畅通的原则下通行被撞，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，负有一定责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第一款：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
网友驾驶电动车过马路时未下车推行，也负有一定的责任。
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又根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：「机动车行经人行横道时，应当减速行驶； 遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。」
涉事机动车未减速行驶撞上了网友的电动车，也应负有一定责任。
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然而在9月21日事情出现了反转，网友本人跟帖说明：当时只是口头听到交警说他全责，下午看到责任认定书时，发现他是主要责任，并非全责。
9月25日，萧山区公安局在萧山网络问政上公开回复：根据事故认定，二轮电动车转弯未让行直行负主要责任，机动车驾驶员未注意观察，未确保安全负次要责任。
来源：萧山网络问政
网友评论：
旲天：
检测一下电瓶车超标按机动车算，你有两轮摩托驾驶证吗？
pyx115：
电瓶车与机动车似乎是一对冤家说不清楚，今天在时代大道看到两辆电瓶车相撞都不肯起来互相骂人吵架，我默默的想，看你们得瑟看谁能在地上坐着坚持，坚持到底就是赢家。
来一杯红茶拿铁：
真是一波三折，电瓶车这种交通工具真是盾矛相间，如果换成机动车毫无疑问转弯的全责，但偏偏它不是机动车，是非机动车，负主要责任，开任何车还是都小心为主吧。
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