前段时间，关于丰田皇冠会停产的消息是甚嚣尘土，上网一搜，稿子一篇接一篇。不是说，降低价格是为了清理库存，就是说销量差，已经被玩死。里面的观点和内容是有理有据有鼻子有眼，仿佛真有实锤。然而看到另一篇类似辟谣的文章里面，则说，说丰田皇冠会在明年停产的都是未经证实的言论，不能轻易相信。那现在官方真的没有给出回应，也许官方都不知道这件事情。所以小编是啥都不敢说，说错话是要负责任的。但是前几天看到一些好事的网友把国产皇冠和日产皇冠放在一起的照片的时候，很多看到的网友留言说：终于明白为啥皇冠会“停产”了。
日产皇冠保留了原汁原味的原版设计，说到设计豪车，丰田从来没在怕的。雷克萨斯在美国能吊打宝马奔驰奥迪，在中国能吊打讴歌林肯。皇冠销量最高的时候，是远超奥迪的。即使是进入中国汽车市场之后，销量最开始也比奥迪强，但是高峰期过去之后，销量越来越差，这是事实。
大家看看日版皇冠，进气格栅是大气时尚又霸气，很有辨识度，没有经过减配，加长。反观国产皇冠，进气格栅改变了很多很多，看着毫无特色，很多网友说，国产皇冠是真的很土。请问看起来土的皇冠会有高销量吗？
国产皇冠即使降低售价也没有提升多少销量，终其原因是，能买得起这个价位的车主也许真的不在乎便宜那一点钱，人家要的就是高档次啊。就像BBA，买的就是个档次啊。不然为什么BBA这些年品牌营销只走高级段位？降低档次，那买奥迪和买讴歌又有什么区别呢？总是要自己的核心竞争力，知道自己的受众群体最喜欢最需要的是什么，而不是想当然。
很多网友说，国产皇冠看着就没有刚性，没有硬派气质，感觉四不像。连自己的特色都丢失了，那消费者当然不买账了。而且日版皇冠搭载的是一台3.5LV6缸内直喷发动机，而国产皇冠搭载是一台普普通通的2.0T，很一般的动力性能。
从内到外进行对比，国产皇冠减配降低档次太多，如不是因为这样，皇冠销量不应该这么低。最开始进入国内市场的时候，丰田是占有优势的，那个时候，竞争没有现在这么激烈，然而在过去了几年之后，尤其是2009年开始，皇冠开始走下破路。
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