9月17日
广州公共资源交易中心发布
12号线及同步实施工程总承包项目招标
招标内容为本项目的
施工、完工验收、交付使用及竣工验收等工作
招标最高限价约180亿！
招标时间为：9月18日至9月25日
按照以往的惯例
招标完毕然后进入公示期
基本上就可以正式进入开建阶段了
这个过程不会超过3个月
按照时间推算
最迟2018年12月上旬就可以开工
招标文件显示，12号线为“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线,串联棠溪交通枢纽，承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系，贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域，并与城市轨道交通一号线、二号线、四号线、五号线、六号线、七号线、八号线、十号线、十一号线、十三号线、十四号线、二十八号线及佛山八号线换乘。
12号线全长37.6km，全部为地下线；设站25座，其中换乘站17座：
浔峰岗站 （与6号线换乘）
槎头站（与13号线换乘，佛山8号线换乘）
聚龙站（与8号线换乘）
棠溪站（多线换乘）
新市墟（与14号线换乘）
白云文化广场站（与2号线换乘）
云溪公园站（与规划佛山8号线换乘）
广园新村站（与11号线换乘）
建设六马路站（与13号线换乘）
烈士陵园站（与1号线换乘）
东湖站（与6号线、10号线换乘）
岭南广场站（与28号线换乘）
赤岗站（与19号线、8号线换乘）
赤沙滘站（与11号线换乘）
官洲站（与4号线换乘）
大学城北站（与4号线、12号线支线换乘）
大学城南站（与4、7号线换乘）
12号线：接入棠溪站
12号线是首条接驳铁路棠溪站的地铁线。棠溪站位于新市街、棠景街和石井街交会处，南距广州火车站约5公里，东距白云新城约2公里。
广州铁投集团早前招标中提到，棠溪站共预留6条地铁线，包括8号线北延段换乘通道、12号线及4条预留地铁车站的土建工程。
换而言之，12号线和4条新线将在棠溪站实现一体化规划设计，未来有望实现便捷换乘。另外，棠溪再新建换乘通道，接驳8号线北延段车站。
12号线设支线
招标书显示，12号线大学城北站与4号线、12号线支线换乘。对比此前版本，换乘的只有4号线。
12号线设支线的消息，可追溯至去年底获得通过的《广州国际创新城南岸起步区西南片区及科教项目控制性详细规划》，当时提出引入地铁12号线支线，加强各组团与创新城及周边其他区域的联系。
由此可见，12号线支线将计划在大学城北站分叉，并经过大学城南岸。至于中途是走小谷围岛西侧还是东侧，目前尚未可知。
其中，小谷围岛西侧的科学中心已多次呼吁地铁在附近设站，12号线曾规划经过大学城北之后就开往科学中心，后来终点又被调整为大学城南，从官洲到大学城南连续三站与4号线换乘。
佛山8号线将对接 12号线
根据此前消息，佛山8号线起于佛山城际站，止于广州槎头站，全长32.9公里，车站22座，为佛山外围补充线，是南海中部和东部的东西向联系线路，串联了狮山、大沥、里水和广州，已纳入佛山2030年轨道线网。
另据最新消息，佛山8号线较之前的规划将更加深入广州，从槎头站往东延并经过白云区的云溪公园站，中途与广州地铁8号线、14号线二期、2号线相交。至于佛山8号线在广州的终点是云溪公园，还是会继续延伸，目前并未明确。
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