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目前高德已完成覆盖中国超过30万公里的高速及城快公路的高精地图数据采集，实现绝对精度1米，相对精度10厘米，在采集里程和数据精度方面处于业内领先地位。与此同时，依托阿里巴巴集团达摩院的机器识别与人工智能技术，高德实现了高精地图矢量元素自动化处理，绝大部分元素自动化指标达到95%以上。
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9月17日，在阿里巴巴2018全球投资者大会上，阿里巴巴合伙人、高德地图总裁刘振飞透露，高德与吉利在高精地图领域达成全面合作。这也是继凯迪拉克之后，高德在高精地图领域的第二个商业订单。
“作为智能驾驶生态中的一员，高德始终坚持专注而专业，有所为有所不为。多年来，高德依托自身优势，专注于高精地图业务，为汽车智能化提供基础设施。吉利是国内自主品牌的领军企业，高德愿与吉利一起，为智能驾驶时代的早日到来贡献力量。”刘振飞表示。
根据吉利此前公布的G-Pilot智能驾驶战略规划，吉利的智能驾驶技术将分为四步走。G-Pilot 3.0将实现驾驶员解放双手的自动驾驶体验，G-Pilot4.0将给予驾驶员完全解放的、精致可靠的自动驾驶体验。其中，高质量的高精地图将成为不可或缺的一部分，这也是此次双方合作的一个重要原因。
在高德高精地图业务负责人徐强看来，高精地图就是智能驾驶时代连接真实世界的“传感器”。“在智能驾驶中，车辆必须对所处的驾驶环境进行精准感知，并做出及时应对，才能确保驾驶系统的安全可靠。高精地图作为一种特殊的‘传感器’，可以不受天气、光线探测距离等因素的影响，从而可以突破常规传感器有效距离，达到超视距感知。与此同时，高精地图还可以通过与汽车传感器识别的各类静态地物进行比对，从而确定车辆在道路上的精确位置和姿态，实现高精度定位。”他说。
据了解，作为国内最早进行高精度地图数据采集和技术研发的企业之一，目前高德已完成覆盖中国超过30万公里的高速及城快公路的高精地图数据采集，实现绝对精度1米，相对精度10厘米，在采集里程和数据精度方面处于业内领先地位。与此同时，依托阿里巴巴集团达摩院的机器识别与人工智能技术，高德实现了高精地图矢量元素自动化处理，绝大部分元素自动化指标达到95%以上。
此外，高精地图的商业化量产能力，是衡量高精地图技术水平的重要指标。作为目前国内具有高精地图商业化量产经验的公司，高德积累了高精地图商业化量产的丰富经验，并协助国家测绘地理信息局进行了大量高精地图相关测试工作。
“高精地图在智能驾驶中，正发挥越来越重要的作用。吉利与高德保持着长期密切的合作关系，此次在高精地图领域的合作，将有助于加速智能驾驶的发展过程，为用户提供更加安全、智能的服务体验。”吉利汽车研究院院长胡峥楠表示。
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