乐清女孩遇害后，滴滴上线了两套整治措施。其一，在网约车业务中（快车，优享，专车等）试运营全程录音功能；其二，9月8日至9月15日凌晨5点期间，在内地暂停提供深夜23点到5点的滴滴服务。
不过，社会风气并不是滴滴消失了就可以改掉的，反而更让我们看清了出粗车行业的水之深。
在北京，夜生活丰富的“三里屯”直接发展为打车难的重灾区。黑车司机相继出没，并大声吆喝“一口价，不讲价。每辆出租车经过时都会有七八个人同时招手，而其他网约车虽能在半分钟内接单，但价钱却是快车的两倍多。网友表示，50不到的车程却要80多。
长沙，有些女孩子不得已坐上了摩的，任何道路都畅通无阻的小毛驴突然收到了欢迎。而因为伸手拦车抢车的时间在不在少数。不过，据靡哥了解，因为滴答出行，神州专车，守约，易道等打车方式的牵制，现在情况已经缓和许多了。
靡哥身在杭州，也听身边的人讲在值完晚班后打不到滴滴，连共享打车都被一抢而空的局面。
当然，也有些滴滴关闭夜间服务后受影响不大的城市，比如郑州，重庆等。
曾几何时，黑车们回头是岸均投入滴滴的怀抱，如今，滴滴才一天不管，这些司机就迫不及待的露出真面目。靡哥这篇文章并不是为滴滴洗白，只是觉得，有些问题并不是滴滴消失就可以解决的，需要的是社会的监督，司机的保障以及用户的信任等，你怎么看？
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