FC-31“鹘鹰”战斗机是中国航空工业沈阳飞机工业集团自主研发的一款第五代中型隐身战斗机，该机主要面向国际市场，具备自主知识产权。目前，FC-31已研制出两架原型机，多次亮相海内外大型航展，相关测试正在有序进行中。然而，自FC-31亮相以来，部分外国媒体对该机的质疑和诋毁就一直没停过，声称FC-31抄袭了美国洛克希德·马丁公司研制的F-35战斗机。
日前，美国一名知名航空博主转发了一条推文，配图如下图所示。
这张图不复杂，表达的意思非常明确，即中国FC-31（J-31）是以F-35为蓝本照猫画虎来的仿制品，而且仿制方式略显蹩脚。这条推文被知名航空博主转发之后短时间内获赞过千，不少网友在评论区留言开启疯狂嘲讽模式，另有“高级黑”网友调侃道“照猫画虎也是本事，印度连这本事都没有”。
相比之前美国媒体对FC-31的正面口诛笔伐，这次针对FC-31的调侃虽然显得轻快活泼，但二者本质是相同的。在美国人看来，FC-31就是粗略的F-35复制品，缺乏原创设计，如果再放大一些的话，其实是对于中国航空工业实力的质疑。某种程度上而言，FC-31代表的就是中国航空工业设计能力的整体水平，作为面向国际市场研发的外贸型五代机，FC-31的原创设计水平确实有可能影响到潜在客户对中国航空工业产品的印象。
客观来讲的话，现代军用航空工业设计，尤其是进入到隐身时代之后的航空工业设计，由于隐身性、机动性等方面的技战术标准基本相同，在设计过程中往往会出现殊途同归的现象。举例来说，在外形隐身方面，要达到雷达隐身的效果，实现的方式基本上是通过菱形机头、机翼边缘平行、V型垂尾、DSI进气道等等设计，各个国家的五代机都是这样，在材料科学未取得跨代飞跃的情况下，设计趋同化是非常正常的事情，这和现代汽车设计同质化是一个道理。任何设计局都不会冒着项目失败的巨大风险去挑战前所未有的气动布局，更何况FC-31是沈飞自己投资研制的机型，风险承受能力更低，追求稳妥成熟的气动布局可以说是必然之路。
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