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随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，成为了每个家庭出行的必备工具，汽车市场的竞争也越来越激烈，在小型家轿这一块蛋糕上，几乎被合资车霸占了，尤其是德系车和日系车，日系车的销量在世界第二，但是国内的口碑并不如德系车，国人普遍认为日系车偷工减料，安全系数极低，究竟这是为什么呢？下面我们来看一下20年经验的修车师傅的分析。
合资公司的建立，大多数都在2000年左右，那个时候德系车跟日系车的差距并不大，自从日系车得到了国产之后，技术还不成熟，出现了很多问题，比如本田的底盘断裂、铃木的空调口进水等问题，还有很多的日系车被召回，但是我国迟迟没有解决这一问题，后来留给大家的便是低质的印象。
08年之后，德系车有了飞跃式的进步，发动机技术上进行大胆创新，并且用涡轮增压代替了自然吸气，奥运会上大众斯柯达被选为指定用车，很好的提高了品牌知名度。此外，德系车的车身焊接、度盘调教以及装饰材料等都要比日系好，在安全质量上也有保证，深的国人的信任。日系车中的丰田汽车是出了名的耐用，还有”开不坏的丰田“这样的说法，但是丰田车身结构，发动机的稳定性等方面都没有大众有优势。
总的来说，大众在中国就像是一种信仰，老一辈的人都信大众，然而离开中国，大众在世界上前五名都排不到。我们在买车的时候，不能一票否决，而是要理性的分析车子的优缺点，续选择适合自己的车型。看到这里，您有什么想法呢？欢迎大家说出自己的观点，我在评论区等你们哦。
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