新疆与内地省份的陆路交通均是经甘肃通往全国。造成这种局面是历史、经济与地形决定的！从兰州经武威、张掖、酒泉、嘉峪关等城市进入新疆是历史上中原与西域的咽喉要道也是著名的‘’丝绸之路‘’，地形上又称‘’河西走廊‘’，为什么去新疆偏要从甘肃走兰新线，为什么不能修条从内蒙古到新疆的铁路？
中国地形图上明显看到，进入新疆，从甘肃走，会比内蒙古更好。甘肃河西走廊地带，是戈壁滩+小面积森林和灌木。修建难度比穿越内蒙古中部的沙漠地带更加方便和节省成本。同时能够就地取材的砂石料也更多。铁路修建好后，也不用担心被沙漠吞噬，花费巨大的人力物力去维护。
然后要考虑经济原因。竟然是铁路，肯定是要路过人口密度大的区域，考虑沿线的运输需求。其中的河西走廊是中国西北人口聚集最为密集的区域，河西走廊往东400公里以内一直到河套平原和往西1000公里以内，都没有这么繁荣的经济了。还要考战略因素，兰新线的存在可以与陇海线连接，构成构成亚欧大陆桥，连接中国内地与中亚以及欧洲。如果修一条从内蒙到新疆的路线，这个离内地就比较远了
嘉峪关到策克口岸的铁路是酒泉钢铁公司的企业运输线，主要运送煤和铁矿石，沿途经过卫星发射基地区，可与基地铁路相连到新彊。这条线应该有战略意义但国家没投资认可，估计以后国家会认可这条线的重要。
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