8月11日下午3时，8万吨级成品油船舶——城堡号顺利装载出口柴油，安全驶离陈山码头。标志着销售华东分公司陈山油库首次实现最大两港拼装出口船舶靠装下海！
8月9日上午，一艘总排水量媲美“辽宁号”航母，载重量高达8万吨的外籍油轮“城堡号”向销售华东陈山油库码头缓缓驶来。这将是陈山油库有史以来接卸的最大成品油船舶，它可以装下陈山油库整整两个柴油满罐的容量。
此前，按照总部对出口业务的相关要求，销售华东仅用2个月时间就取得成品油进出口业务行政许可，并在今年4月份首次成功实现中转出口柴油业务。截至7月底，销售华东与上海石化联手共计中转出口8万多吨柴油，发往“一带一路”沿线国家和澳洲成熟市场，形成良好的产销联合，拓市创效新局面。
通过前几次中转出口业务的连续开展，销售华东逐渐积累起了成品油出口业务经验，各岗位间的默契度和专业水平不断提高。
以往陈山码头中转发运的都是5万吨级船舶，本次总部在综合考虑运距、运价和船型等因素后，选择8万吨级船舶两港拼装出口方案，这是一项全新的出口业务尝试。陈山油库历史上也从未靠装过8万吨以上的成品油大船，这几乎是油库靠泊设计能力的极限。
陈山油库员工正在进行靠泊作业
为实现这一目标，所有中转出口业务涉及到的相关部门人员各司其职、主动出击、环环相扣。在一系列的精心组织安排和各方相互配合下，用最快的速度完成办理相关出口手续，同时在合同约定时间内靠装完毕。
最终，“城堡号”油轮赶在今年第14号台风影响到来前，于8月11日下午3时安全离泊。在下一站福建进行拼装后，驶向大洋彼岸目的港——南非，标志着销售华东牵手上海石化一起积极拓展海外布局的实现新突破。
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