刹车油DOT4比DOT3更耐高温 主要在于干、湿沸点的区别 您懂多少

刹车油又被称为汽车制动液，我们经常可以听到刹车油分DOT3和DOT4等等，但这些词到底是什么意思呢？他们之前的区别又是什么呢？我觉得在开始更换刹车油之前，有必要先和各位分享一下。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中.。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

那我们来看看DOT是怎么回事？

所谓的DOT，实际上就是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别就越高。DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同，DOT4比DOT3更耐高温。DOT3和DOT4最主要的不同之处在于干、湿沸点的区别，也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。而我国的强制性标准GB 12981－2003《机动车辆制动液》也根据平衡回流沸点的大小，将制动液分DOT3、DOT4两个个规格等级，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。

DOT3和DOT4级刹车油是非矿物油系，是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液，再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成，吸水吸湿性非常强，因此才会有“湿沸点”的指标，刹车油开启后需要一次性用完。

什么是平衡回流沸点（干）和最低湿沸点（湿）？

平衡回流沸点：是指在冷凝回流系统内与大气压平衡条件下沸腾的温度，也是指刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点指标。平衡回流沸点是制动液的重要的指标之一，其数值越高，产品的性能也就越出色，平衡回流沸点过低制动液易挥发和产生气阻。

最低湿沸点：湿沸点是指经过2年使用后含水3.5%的沸点，刹车油的最低湿沸点不能低于150℃左右，通常在170℃甚至180℃就必须要更换。不然在连续刹车的情况下可能导致刹车失灵等严重后果。即使密闭良好的刹车系统，全新的醇基刹车油7天后含水量就会超过3%，35天后含水就高达7%，因此最低湿沸点是个非常重要的性能指标。

制动液的性能指标：

制动液性能指标 沸点（干） 沸点（湿）

DOT3 205℃ 140℃

DOT4 230℃ 144℃

刹车油的选择

我们推荐在购买刹车油的时候遵循以下三点原则：

1.尽量选择大品牌如美孚、壳牌、嘉实多、博世BOSCH、佳得宝等等的产品，或者选择原厂指定的国产品牌也可以，切忌选择从未听说过的陌生品牌产品。

2.不选择价格过于便宜的产品，目前DOT4刹车油根据品牌的不同，每升市场售价在30-80元不等，有些大品牌的产品甚至超过百元。若是遇到远低于以上售价的刹车油，您就要留一个心眼了。好几万公里才换，犯得着省几十元去玩命么？

3.刹车油的颜色一般为浅黄色或者深黄色，滴于手心后摩擦会越来越热，太稀或完全无色透明的刹车油建议不要冒险采用。

说到刹车油，我们经常会提起DOT3、DOT4等字眼。但他们到底什么意思呢，很多朋友都不是很了解。制动液的分类、品种国外制动液的规格标准。常用的制动液有DOT3、DOT4二种。DOT是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别越高。DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同，DOT4比DOT3更耐高温。

DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系，是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液，再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成，也是各国汽车所用最普遍的一种制动液。这种常用的制动液吸湿性较强。制动系统虽然进不了水分，但制动液使用一段时间以后会吸收相当的水分。制动液中水分越多，沸点越低。为了保证行车安全，制动液应定期更换，一般2年或5万公里需更换一次。由于制动液会吸收水分，所以放置多年已开封的制动液不要再用。目前市场上还有DOT5的刹车油，但其硬度太高且吸水性也很强，不适用于一般民用汽车。

无论哪家汽车生产厂制造的车辆都会对该车所需要使用的刹车油有明确的规程，而从市场的普及率来看，目前我们在市面上能够买到的乘用车绝大部分使用的都是DOT4刹车油。

一些汽车常用件更换建议表：

发动机机油：5000公里；

机油滤清器：5000公里；

空气滤清器：2万公里；

汽油滤清器：2万公里；

空调滤清器：2万公里；

火花塞：3万公里；

传动三角皮带：4万公里；

正时皮带：8万公里；

雨刮片：1年左右检查更换；

减震器：出现漏油检查更换；

刹车片：3万-6万公里检查更换；

刹车盘：更换2-3套刹车片后更换；

电瓶：2年左右检查更换；

刹车油：5万公里或两年；

防冻液：2年或4万公里更换；

变速箱油：5万-6万公里；

方向助力油：每行驶40000-50000公里或2-3年内更换一次方向机油。

当然，也要根据自己的车行驶环境和开车习惯进行实际调整。