我想了解三十到五十万左右买什么车，首付多少？
40万左右的车一大把，奥迪A6L、奥迪Q5、奔驰E级、奔驰GLC、宝马5系、宝马X3、途昂、福特Mustang……如果你想买轿车的话，那奔驰E级就够了，品牌、品质、面子都到位了。如果你想买SUV，奥迪Q5和宝马X3都行。
这个问题实际上是问的买车能力的问题。车好选，但悄悄告诉你一个真相——贷款买车，首付往往不是问题，问题是月供和养车费用。我们以官方售价41.98万的奔驰E200运动版为例，首付3成是12.59万元，月供36期，每个月要还大概8900元。
然后咱们再说说养车的费用，你买了总得开吧？现在城里，一天来回上班要开60公里算，一年大概2万公里，这一年油费大概1.76万元，保养费用7300元，保险费用7500元左右。平摊在每个月里面，每个月养车费用2700元左右，再加上停车费，一个月600总要吧？那就是3300元！
这样就很清楚了，你首付12.59万元，买了台奔驰E200运动版，每个月月供大概8900元，养车费停车费大概3300元，再加上吃饭、物业费、网费、买东西，各种费起码3000元，加起来你会惊喜得发现，要税后1.5万元才刚好够过日子。税后1.5万元，税前你知道得多少吗？税前起码得2万元。
呐，这还是算少的了，毕竟这年头，年轻人身上普遍还有房贷，还要给小孩买奶粉钱、读书费、课外辅导费……
总之，你要想开得起一台40万的车，一年税后15万元，勉勉强强。你要想开一辆40万的车，同时又能把日子过舒服体面了，住在富人区，孩子有优质公立学校读，一年有两次海外度假……你一年税后起码得赚30万才够吧？买车首付几成，都不影响这个事实。
19万提普拉多霸道、30万提宝马X5、50万提路虎揽胜行政，近日小编接到很多粉丝的电话，想问问近期在网上看到的汽车经销商发起五折购车0月供的销售模式是否靠谱，那么今天小编就来给大家解析一下这种模式的利弊。
2018款普拉多
18款宝马X5
新款揽胜行政
小编经过十几天的询问和调查了解到，全国各地几乎都有这种五折购车0月供的销售模式出现，就连一些4S店也参与其中，而且非常统一的是这些汽车经销商和4S店都是和最近兴起的一些返还返现的网络金融平台合作，这些平台有的已经经营了1,2年 有的则经营了4,5年，但是相同的是都拥有惊人的会员量。线上线下会员购买商品的数量也非常大。因为这些平台的规则都是会员在商城或者线下实体店购买商品花费的钱都会以每天万分之五或千分之一返还给会员，会员可以不定时提现到自己的银行卡。当然了入驻平台商城或者加盟平台线下实体店的商家要向平台交百分之八到百分之十六的平台服务费。
5折购车宣传图
那么这种模式到底适不适合来买车呢，小编从某网络金融平台汽车销售商家那里了解到，最近选择这种模式购车的会员特别多，只花一半的价钱就能买到一辆自己心仪的车，这无疑是想买车的人最想要的模式。商家给小编算了一下，一辆市场价格在40万元左右的丰田普拉多，会员只需要支付20万同时商家会给会员引流一个40万的积分，然后把车子做一个36周期的贷款，每个月的月供由会员账户上的积分以每天千分之一的标准来返还，这样一个月下来的返还积分通过提现正好可以来还月供，做到五折购车0月供。
0月供宣传图
那么这种购车模式到底可靠吗，小编以这个问题咨询了一下商家，商家的回答是现在选择这种模式来购车的都是这些平台已有的老会员，对这种网络金融平台的认知和风险性早就已经有过预估和承担风险的心里，毕竟本身参与进来以后已经得到很大的实惠，一边花钱一边平台给他返还，世界上没有什么没有风险的事情。其实客户的风险还是比较小的毕竟首付款商家已经付了，他只要用平台每个月的积分返还来供月供就可以了，即使以后这个平台不给你返还了，你自己还月供就可以了，毕竟平台已经替你还了一段时间的月供了 ，你正常贷款购车不也是自己还月供吗？所以承担的风险其实不是太大。
风险预估
最后小编在这里告诉各位粉丝如果选择这种模式购车前期要对现在的网络金融平台有一个初步的认识也要做好承担风险的心里。想占便宜还不想承担风险世界上没有这种好事。
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