虽然现在取消了了私家车的强制报废，但是大家要知道很多的车型根本就跑不到报废的公里数就已经不能使用了。那么我们的汽车能够跑多长的里程？
其实任何一辆车都不同，所以能跑多少并没有一个明确的数字，这和我们日常的保养，使用的习惯以及跑的地方都有很大的关系，世界上跑的最多的车跑了418万公里，这个数字相信看到的人都会十分的惊讶，这样的数字简直是耸人听闻，并且这款车如今依然没有报废，也就是说这辆车还在不断的刷新着自己的几率，这样的车买的绝对超值。
当然这样的车毕竟全世界只有一辆，真正牛气的车能够跑50万公里简直就是了不得了，我们总说一辆车质量好，但是在汽车使用的过程中一旦出现问题经过大修之后汽车的寿命就会大大减少，汽车到底跑多少公里才不亏呢？
我们从经济使用寿命的角度分析，汽车的维修和使用成本，制造的成本加上管理的费用，和旧车市场的价格变化等等，我们在买车时候的费用和整辆车需要花的钱来比较的话也就是在15%左右，而我们使用和维修的费用高达85%，因为我们要加油，要保养，要进行维修，所以一辆车真正花钱的地方其实是在使用过程中，这也就是为什么大家在买车的时候都喜欢购买油耗低的车型，因为时间一长多出来的油钱并不是一个小数目。
在国内低档车型的经济使用寿命是20万公里上下，而中档车型则在31万公里上下，高档的车型价格昂贵，他们的经济适用寿命能够到40万公里上下。可以说价格越高的汽车其实经济寿命会更久，我们的汽车用的时间越长，其实就越值得，也就是说虽然我们的汽车在维修和油耗上面会花很多钱，但是总比换车来的实在。
更换新车同样要面临加油和维修的问题，根据美国的调查显示，一辆车的里程如果超过了32万公里，那么就能够帮车主省出一辆中档车的钱，所以我们在汽车报废之前一定要尽可能多的开，如果能够开到50万公里那么就非常值了，但现在国内，除了出租车，几乎没有车能达到这个里程数。
所以，追求汽车利益最大化，想把一台车开够本的话，最好就是把它开到不能开为止。
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