前段时间，Z女士遇到了一件烦心事，就是她购买的一辆Smart后半轴油封漏油，而这样的情况居然已经存在好几年了。从2015年3月5000公里首保发现问题以来，4S店就一直搁置此事，如今故障现象严重了些，才意识到问题的重要性。近日，Z女士将这辆Smart再次开到了4S店，而得到的答复是：需要自费维修。
当记者了解情况时，这辆车已经快要修好了，该车已经在办理维修出场手续。Z女士说：“这明明就是车辆的质量问题，应该全部保修的，原来既然要我承担将近6000块钱的维修费，结果我跟4S店大吵一架，最后还是要让我承担1800多块钱。真的是买罪受啊。”
在4S店出具的各项单据中可以看到需要承担维修费的各项费用清单，里面还特意手写标识了Z女士需要承担的部分。
可以看到，右后半轴一项用手写标识出了4604元，油封128元，这是材料费，原本是要自己承担的。还有更换的工时费580元，也同样需要自费承担。后来4S店经过协商，答应减免上述费用。
不过，客户还需自己承担1861元，原因是：车辆脱保。
据4S店解释，在5000公里时首保以后就再也没有来过4S店，这次进场维修，车辆已经行驶了1.6万公里，理应算是脱保，因此4S店没有义务免费维修。
Z女士在4S店调取了当时在5000公里来到4S店首保时的记录。上面显示，在5000公里首保时，车辆就已经发现了右后半轴漏油的现象。“当时维修人员和售后人员给我说的是，这是正常现象，不用管，继续开。我又不懂车，我就信了，就没有管它。至于中间没有回到4S店，我是回老家去了，很长一段时间没有回来过，而且我平时用车就在城市里代步，大家也都知道的，Smart这样的车能干啥嘛？飙车？越野？算了吧，Smart顶多就是个玩具。我就在城市里开，任何磕磕绊绊都没有，咋可能属于我自己使用不当嘛！”
对于4S店的解释，Z女士表示不解：就算是很长时间在外地，算是脱保了，4S店也应该三包，因为这是质量问题。据电脑显示，首保时也就是5000公里，就已经检查出了右后半轴漏油，属于车辆质保期以内，当时为什么没有进行维修？而客户“脱保”了，才提出更换，还要客户自己掏钱补差？
这辆Smart的购买日期显示为2014年4月，最近一次来到4S店的记录为2015年3月。据公里数计算，以及客户自己讲述的用车频率不高，中间有2年没有来过4S店，这一系列描述吻合。但4S店经过协商，确实属于Smart的质量问题，就算是脱保，汽车质量也不可忽视，需要客户自己承担补差，这一点Z女士无法接受。
解决好此事已经是傍晚了，Smart车主Z女士在缴纳了1861元的差价后离开了4S店。
各位，这是汽车的质量问题吗？欢迎大家讨论。
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